Vi ignorerer ofte tilstanden på bilens forrude, især når du kører. Selvom det sjældent skaber problemer, skal forruden på en bil holdes i god stand. Hvis den skal udskiftes, skal den udveksles korrekt for at sikre dig og dine passagerers sikkerhed.
Trin
Del 1 af 4: Fjernelse af den gamle forrude
Trin 1. Fjern plastlisten omkring forruden
Fjern forsigtigt alle clips, der fastgør forruden. Disse klip kan fjernes på en række måder (ved at trække lige, slippe midten først, skubbe fra bagsiden osv.), Men skal udskiftes, hvis de er beskadiget. Prisen på disse klip varierer fra meget billige til meget dyre, og nogle er svære at få.
Trin 2. Analyser den bedste vinkel for at adskille forruden fra knibesvejsen
Knibesvejsningen er det område på forsiden af bilen, hvor metalkomponenter svejses sammen. Dette afsnit viser strukturen og formen på rammen til forruden. For at kunne fjerne forruden, skal du fjerne den fra knibesvejsen. Tricket, arbejde indefra eller uden for køretøjet med en kold kniv eller barbermaskine.
Trin 3. Skær urethanen
Urethan er et meget stærkt og fleksibelt klæbemiddel, fordi det er polymerbaseret.
- Hvis du vælger at skære fra ydersiden af køretøjet, kan du opleve problemer, når forruden er fastgjort for tæt på knivsvejsningen. Hvis det eksisterende urethan er mindre end 0,5 cm, har kniven ikke plads nok til at lave et godt snit.
- Du kan også klippe forruden inde fra bilen. Brug et barberblad med et langt håndtag og skær med gentagne bevægelser. Mange mekanikere bruger også strømskæremaskiner, der fungerer hurtigere, selvom de kan beskadige metalknivsvejsninger.
Trin 4. Fjern forruden fra bilen
Dette trin skal udføres af to personer. Åbn begge fordøre på køretøjet, og brug den ene hånd til forsigtigt at skubbe glasset af knivsvejsen. Hold fast i glasset fra ydersiden af bilen, og løft det lige op fra klemmesvejsen.
Del 2 af 4: Forberedelse af Pinch-Weld
Trin 1. Fjern alt synligt snavs med en børste og rent vand
Eventuelle forurenende stoffer på klemmesvejsen reducerer vedhæftningen af urethan og forrude.
Trin 2. Skrab eventuelt resterende urethan af med et barberblad
Normalt forbliver den resterende urethan på knivsvejsen til en tykkelse på 1 cm eller mere og skal afkortes til ca. 3 mm.
Trin 3. Fjern enhver rust fra knivsvejsningen
Eventuelle rustne eller løse/beskadigede områder skal slibes tilbage til det originale metal for at fjerne rust.
Trin 4. Dæk området omkring rustpletten
Det er en god idé at dække alle områder, der ikke er slebet, og beskytte bilens inderside ved hjælp af malertape og et stykke papir eller plast. Dette trin udføres, så primeren ikke rører de udsatte ikke-metalliske dele.
Trin 5. Sprøjt primer på alt udsat metal
Dette trin er vigtigt, fordi det hjælper urethanbindingen og forhindrer metallet i at ruste igen. Primer påføres ved at sprøjte tre tynde og jævne lag på metallet. Lad ikke belægningen på metallet være for tyk.
Del 3 af 4: Installation af en ny forrude
Trin 1. Påfør primer på fritbåndet (den sorte gummi omkring forruden)
Formålet med primeren er at åbne fritbåndsmolekylet, så det accepterer urethanmolekylet.
Trin 2. Påfør urethanen med en elektrisk fyringsspartel
Hvis du ikke har elektrisk fyringsspartel, skal du købe den i en isenkræmmer. Prisen spænder fra IDR 4.200.000-IDR 7.000.000
- Den bedste måde at anvende nyt urethan på er at lime det til det gamle urethan. Denne urethan skal være ren og fri for snavs, olie og andre forurenende stoffer.
- Et af problemerne er støvet, der blæser på knibesvejsningen, før urethanlimet er færdigt.
- Dette job kan udføres uden at affyre kitt, men det vil være vanskeligere og kan forårsage lækager.
Trin 3. Installer forruden
Juster forsigtigt toppen, bunden og begge sider af glasset. Fastgør forruden til toppen af knivsvejsen.
- Nogle køretøjer har en kørebjælke, som bunden af forruden kan hvile på. Nogle har det dog ikke.
- Prøv ikke at røre fritbåndet, da olie og snavs fra huden vil forurene det aktiverede glas og reducere vedhæftningen af urethan.
- Nogle mennesker limer tape til at holde forruden. Dette bånd holder forruden sammen, indtil urethanen tørrer.
Trin 4. Lad urethanen hærde
Biler må ikke køres, før urethanen er helt hærdet. Afhængigt af den anvendte type tørrer urethan normalt inden for 1-24 timer. Følg producentens brugervejledning for at finde ud af, hvornår bilen sikkert kan genbruges.
Del 4 af 4: Udskiftning af forrudepakning
Trin 1. Fjern alle forrudeklips
Du skal bruge et specielt værktøj, der kan glides under forruden, for forsigtigt at løsne forrudeklemmerne.
Trin 2. Træk vinduespakningen ud
Det er en god idé at skære pakningen, så den retter sig ud, når den trækkes. Hvis der stadig er en pakning på forruden, skal du rengøre den med en glasskraber eller et barberblad. Sørg for, at du ikke beskadiger forruden, mens du arbejder.
Trin 3. Skub den ene ende af pakningen på plads
Når du har gemt denne ende i rillen, hvor den gamle pakning var, skal du langsomt vikle rundt om forruden.
Trin 4. Monter alle pakninger i rillerne
Arbejd omkring forruden for at få alle pakninger ind i rillerne, og pas på ikke at gå glip af noget. Alle pakninger skal sidde tæt ind i rillen.
Trin 5. Stram forruden
Det anbefales, at du skruer fast og skruer klemmen tilbage på plads, så den holder pakningen og forruden forsvarligt.
Trin 6. Udskift trimmen omkring forruden
Denne trim vil dække forrudepakninger og clips.
