Selv at udskifte bremseklodser er en meget billigere metode end at skulle tage den med til et værksted, som normalt vil opkræve et højt gebyr for sine tjenester. Kun med omkostningerne ved køb af varer kan du gøre din bils bremsesystem godt igen ved at følge disse få trin.
Trin
Del 1 af 3: Låsning af bremselærredet
Trin 1. Få de korrekte bremseklodser
Bremseklodser kan købes i en autodelsbutik i nærheden af dig. Fortæl bilens mærke, model og år, og du skal bare vælge, hvilken der er den rigtige pris for dig. Normalt, jo dyrere det er, jo længere vil det vare.
Nogle typer bremseklodser vil koste mere, hvilket er rettet mod et konkurrencedygtigt marked, der kræver endnu bedre bremsning. Du har muligvis ikke brug for disse, da de hurtigere slider dine bremsetromler. Også billigere bremseklodser vil være mere støjende end "mærkevarer"
Trin 2. Sørg for, at din bil er kold
Hvis du er ny inden for kørsel, har du at gøre med meget varme bremsekomponenter, kalibre og rotorer. Sørg for, at disse komponenter er sikre at røre ved, før du fortsætter.
Trin 3. Løsn hjulboltene
Brug en hjulnøgle til at løsne hjulboltene til cirka to tredjedele af vejen.
Fjern ikke hjulene på én gang. Normalt vil du udskifte to forreste bremseklodser og to bageste bremseklodser, afhængigt af tilstanden og hvor slidte bremseklodserne er. Så start først eller bagfra først
Trin 4. Jack forsigtigt din bil op, indtil hjulene let kan fjernes
Kontroller manualen for at sikre, at donkraften er i den korrekte position. Placer blokke bag og foran det andet hjul for at forhindre bilen i at bevæge sig fremad eller bagud.
Placer en jackstand eller blok under bilens chassis. Brug ikke bare donkraften til at holde bilen. Gentag den samme proces på den anden side af hjulet, indtil begge sider holdes fast og sikkert
Trin 5. Fjern hjulet
Fuldfør fjernelsen af hjulboltene helt, når bilen hæves. Træk hjulet mod dig for at slippe det.
Hvis letmetalfælgene er lavet af aluminium på boltholderne, skal du rengøre hjulboltene, bolthullerne, rotoroverfladerne og hjulets bagside med en stålbørste og påføre rustfrit smøremiddel, før hjulene genmonteres
Trin 6. Skru målemøtrikken af med en passende skruenøgle eller skruenøgle
Kalibre er fastgjort til bremserotoren som klemmer, hvis opgave er at bremse hjulets rotation, før bremseklodserne begynder at arbejde, ved at bruge hydraulisk tryk til at skabe friktion i rotoren. Kalipre er normalt et eller to stykker, forstærket med to til fire bolte inde i akselhuset, som hjulene holder til. Sprøjt disse bolte med WD 40 eller PB penetrant for let fjernelse.
- Kontrollér tykkelsen på tykkelsen. Kalibre skal kunne bevæge sig lidt frem og tilbage. Hvis ikke, betyder det, at tykkelsen er under pres og kan hoppe, når du skruer bolten af. Vær forsigtig, når du kontrollerer det, og vær ikke på et sted, hvor du kan blive ramt af et kast, hvis det kommer af.
- Kontroller, om der er installeret skiver eller forstærkninger mellem kaliberens monteringsbolte og deres overflade. Hvis der er det, åbner du det og gemmer det til senere installation. Du bliver nødt til at installere calipre uden bremseklodser for at måle afstanden mellem overfladerne for at udskifte dem korrekt.
- Mange japanske biler bruger to glidekalibre, som kun kræver åbning af to bolte, der vender udad, og måler 12-14 mm. Du behøver ikke at åbne hele tykkelsen.
Trin 7. Hæng forsigtigt tykkelsen med en lille tråd
Måleren vil stadig være tilsluttet bremseslangen, så fastgør den med en lille tråd eller metalskrot, så tykkelsen ikke hænger og overbelaster slangen.
Del 2 af 3: Udskiftning af bremse -lærredet
Trin 1. Fjern det gamle lærred
Endelig! Vær opmærksom på, hvordan lærredet er fastgjort. Det vil tage en smule kraft at fjerne det, så pas på ikke at beskadige calipre, når du åbner det.
Efterse bremserotoren for vridninger, varmeskader eller revner i overfladen, og udskift den om nødvendigt. Det anbefales, at bremserotoren udskiftes eller dukker op igen, når bremseklodsen udskiftes
Trin 2. Installer de nye bremseklodser
På dette tidspunkt kan du sprøjte rustbeskyttelsesmiddel på metalkontaktpunkterne på bagsiden af bremseklodsen. Dette vil reducere den hvinende lyd. Men lad ikke væsken komme på indersiden af bremseklodserne. Dette vil gøre det glat, og bremseklodser kan ikke forhindre hjulene i at dreje. Installer det nye lærred nøjagtigt i samme position som det gamle lærred.
Trin 3. Kontroller bremsevæske
Kontroller mængden af din bremsevæske, og tilsæt om nødvendigt. Luk låget igen, når du er færdig.
Trin 4. Geninstaller calipre
Skub forsigtigt måleren tilbage på rotoren, så den ikke skader noget. Installer og stram tykkelsen igen.
Trin 5. Geninstaller hjulet
Sæt hjulet tilbage og stram møtrikkerne, før bilen sænkes ned igen.
Trin 6. Spænd hjulmøtrikkerne
Når bilen er tilbage på jorden, skal hjulene fastgøres i et stjernelignende mønster. Stram den ene bolt og derefter den modsatte bolt, indtil alle boltene er strammet til sidst.
Tjek manualen for at afgøre, hvor stramme boltene skal være. Dette vil holde møtrikken fast på plads uden at være for stram
Trin 7. Start motoren. Sørg for, at motoren er i neutral eller parkeret, tryk på bremsepedalen 15-20 gange for at sikre, at bremseklodserne er installeret korrekt
Trin 8. Test dine nye bremseklodser
Gå i 5 km/t i et roligt boligkompleks, bremse normalt. Hvis bilen kan stoppe normalt, skal du prøve igen og øge hastigheden til 10 km/t. Gentag flere gange, og øg hastigheden gradvist til 35 - 40 km/t. Kontroller også, når du bremser, mens du går baglæns. Denne bremsetest sikrer, at der ikke er problemer med dit bremsesystem, giver dig en følelse af sikkerhed og sikrer, at bremseklodser sidder godt på plads.
Lyt efter mærkelige lyde. De nye bremseklodser knirker måske lidt, men hvis du hører en lyd som metalskift, har du muligvis installeret bremseklodser på hovedet. dette bør rettes snart
Del 3 af 3: Kaster bremsevinden
Trin 1. Skru bremsevæskens hovedrør af
Bremseolie vil være forurenet med snavs fra luften og bremsemekanismen. Det vil også absorbere fugt fra luften, hvilket vil sænke dets kogepunkt. Du skal udlufte bremseluften, før du udskifter bremseklodser, men du skal først fylde oliereservoiret til randen. Lad låget være åbent.
Grunden til at du skal tilføje bremsevæske er, at når du blæser bremseluft, er der stadig bremseolie tilbage i ledningen, så vi skal levere bremseolie til bremsemesteren
Trin 2. Bestem rækkefølgen af udstødning
Generelt skal du gøre dette i bremsepositionen længst væk fra bremsemesteren, så du bliver nødt til at læse din manual igen. Alle biler kan være i forskellig rækkefølge. Spørg et værksted, hvis du ikke har en manual.
Trin 3. Sæt en lille plastikslange på udstødningsventilen
Du kan bruge akvarieslange til dette. Læg den anden ende af slangen i den lille bakke for at fange olien, der slipper ud. For at forhindre vind i at komme ind i systemet igen, skal du hænge flasken over calipre og holde tyngdekraften på din side.
Trin 4. Bed din assistent om at pumpe bremserne
Med motoren slukket, lad dine venner pumpe bremsepedalen, indtil de føler modstand. På dette tidspunkt skal han informere dig om modstanden, på dette tidspunkt skal du løsne udstødningshullet lidt og bede din ven om at holde bremsepedalen.
- Bremsevæsken strømmer gennem slangen til reservoiret. stram afløbshullet igen, når din vens fødder har rørt bunden af bilen.
- Gentag denne proces, indtil du ikke kan se luftbobler i slangen.
Trin 5. Kontroller igen for luftbobler
Hvis et tryk på bremsepedalen får vandet til at svinge i bremsemesteren, så er der stadig luftbobler der. Gentag denne udstødningsproces, før du fortsætter.
Tips
- Hvis du betjener bagbremsen, skal du være forsigtig med håndbremsesystemet, bruge den korrekte måde til at fjerne og justere den.
- Prøv at dreje rattet, så forhjulene peger udad efter fjernelse af forhjulene. Dette vil gøre det lettere for dig at arbejde på de forreste bremsekaliber. Men sørg for at støtte bilen med et jackstativ.
- Kontroller rotorerne, hvis de er skinnende eller ujævne. Dette symptom får bremserne til at vibrere. hvis dette sker, kan rotoren drejes, så længe tykkelsen er tilstrækkelig.
Advarsel
- Lad ikke smøremidlet berøre bremseklodser. Hvis dette sker, kan bremserne ikke stoppe hjulene med at dreje og er ubrugelige.
- Brug altid en jackstand til at støtte bilen og altid støtte bilen, så den ikke ruller.
- Lade være med fjern bremseslangen fra tykkelsen, da dette vil få luft til at trænge ind i slangen og gøre tingene værre.
