Tilstedeværelsen af trafik -rundkørsler har ændret den måde, vi kører på. Tidligere genkendte nogle steder i verden ikke rundkørsler, men i dag oprettes flere og flere rundkørsler, fordi de kan reducere overbelastning, kræve lavere driftsomkostninger, reducere ulykkesfrekvensen med det halve og bruge mindre energi end traditionelt lys- kontrollerede kryds. trafik. Lær, hvordan du kører gennem en rundkørsel ved at starte fra trin 1 nedenfor.
Trin
Metode 1 af 2: Passerer rundkørslen i Single Lane
Trin 1. Reducer din bils hastighed, når den nærmer sig rundkørslen
På dette tidspunkt skal du se et "Roundabout ahead" -skilt efterfulgt af et "Give way" -skilt. Den anbefalede hastighed er generelt 24-32 km/t.
Trin 2. Kig til højre, inden du går ind i rundkørslingsbanen, vent og gør plads for modkørende biler
Køretøjer, der allerede er i rundkørslingsbanen, har de mest berettigede til at bruge banen. Flyt ikke ind, medmindre der er en sikker afstand. Hvis der ikke er køretøjer omkring rundkørslen, kan du gå ind med det samme uden at vente.
Fodgængerovergange (zebrakryds) er normalt placeret i en afstand på omkring en eller to biler fra rundkørslingsbanen. Vige for fodgængere, der er eller vil bruge fodgængerovergange
Trin 3. Når der er en sikker afstand mellem biltrafik, der passerer gennem rundkørslen, skal du bevæge dig indenfor
Hold din bils hastighed lav, når du passerer rundkørslen, og fortsæt, indtil du er ude af rundkørslingsbanen.
Trin 4. Tænd for blinklyset, når du vil forlade rundkørslingsbanen
Dette vil lade andre chauffører vide, at du er ved at komme ud af rundkørslen, så de ikke bliver forvirrede over din manøvre.
Trin 5. Giv kun plads til fodgængere, der bruger fodgængerovergange eller udrykningskøretøjer (f.eks. Ambulancer), når du forlader rundkørslen
Husk, at den mest berettigede er føreren, der oprindeligt var i rundkørslingsbanen. Hvis ingen fodgængere krydser eller udrykningskøretøjer kommer ind eller ud af rundkørslingsbanen, skal du fortsætte med at forlade rundkørslen uden at stoppe eller bremse din bil.
Hvis et udrykningskøretøj er ved at komme ind i en rundkørsel eller allerede er i det, stop ikke eller træk over midt i rundkørslen. Fortsæt, indtil du kommer ud af rundkørslingsbanen i henhold til din destination, og træk derefter over.
Metode 2 af 2: Passerer rundkørslen med Double Lane
Trin 1. Husk at vige for alle trafikbaner ved dobbeltbane rundkørslen
Når du passerer rundkørslen, vil du selvfølgelig være i venstre vognbane og klar til at komme ind i rundkørslingsbanen. Hvis du i det øjeblik bemærker, at et køretøj bevæger sig i den højre vognbane, skal du vente på, at det passerer, før du går ind i rundkørslen. Selvom det virker umuligt, kan bilen pludselig skære i din vognbane, når du kommer ind i en rundkørsel og forårsage en ulykke.
Trin 2. Vælg den bane, du vil bruge, baseret på hvilken vej du vil afslutte
Ved en rundbane i dobbeltbane, som normalt har tre eller flere frakørsler, bestemmes den vognbane, du skal vælge, af hvilken retning du drejer:
- brug højre bane hvis du skal til afkørslen, der er til højre, skal du runde rundkørslen for at foretage en U-sving, eller gå til afkørslen, der går lige foran indgangen.
- brug venstre bane hvis du kun kortvarigt vil gå ind i en rundkørsel og afslut med det samme, eller gå mod en frakørsel, der ligger lige foran indgangen.
- Vær opmærksom på de skilte, der angiver den retning, hvor hver bane er på vej. Disse skilte er normalt placeret over eller ved siden af vejen, eller i form af pile malet på vejbanen.
Trin 3. Forsøg ikke at overhale eller køre parallelt med et stort køretøj, f.eks. En lastbil ved en rundbane i dobbeltbane
Store lastbiler har en større venderadius, hvilket gør dem til et af de farligste køretøjer i rundkørsler. Giv altid mere plads til, at sådanne køretøjer kan cirkulere rundt i rundkørsler eller dreje ved at blive bag dem, mens du giver ekstra afstand, end når du kører bag et lille køretøj.
Trin 4. Bliv i din bane
Skift ikke vognbane, når du passerer gennem en rundbane i dobbeltfelt.
Ting at overveje, når man kører gennem en rundkørsel
Trin 1. Stop aldrig i en rundkørsel
Rundkørsler er ligesom krydser steder, hvor trafikken bevæger sig konstant. Standsning af et køretøj på en rundkørsel vil forårsage overbelastning og øge chancen for en ulykke.
Trin 2. Kom forbi rundkørslen på en cykel
Hvis du cykler, og du er ved at passere en rundkørsel, har du to muligheder:
- Indtast rundkørslingsbanen, som om du kørte i et motorkøretøj. Bliv i midten af din valgte vognbane, så den er tydeligt synlig og ikke afskåret af andre køretøjer.
- Hvis du ikke føler dig tryg ved at køre forbi rundkørslen, skal du stå af vejen og bruge fodgængerfeltet.
Trin 3. Gå rundt i rundkørslen til fods
Hvis du skal passere en rundkørsel til fods, skal du følge disse trin:
- Se til højre og kryds ved fodgængerfelt, når der er sikker fri afstand til forbipasserende trafik.
- Pause et øjeblik, når du har nået skillelinjen (divider).
- Se til venstre og kryds, når der er en sikker frigang.
Tips
- Tommelfingerregel: Hvis du allerede er i en rundkørsel, er det dig, der har højeste prioritet ved at bruge banen.
- Nogle gange er der et fodgængerfelt for enden af vejen, der nærmer sig rundkørslen. Hvis du er fodgænger, skal du altid bruge dette til at krydse eller gå rundt i en rundkørsel. Kryds ikke ind i midten af selve rundkørslen!
- Du vil sandsynligvis finde en form for kantsten, der stikker lidt rundt om rundkørslen og er normalt farvet rød. Dette er et lastbilforklæde, som er en særlig plads forbeholdt store lastbags baghjul, når man drejer rundt i en rundkørsel. Lastbilens forklæde er ikke beregnet til brug i andre, mindre køretøjer.
