Skift af motorolie og oliefilter er en af de vigtigste ting, du skal gøre for at holde din bil i god stand. Over tid vil motorolien blive forringet, og oliefilteret bliver fuld af snavs. Afhængigt af dine kørevaner og din bils motortype kan perioden variere fra 3 måneder eller omkring 5000 km til 24 måneder eller ca. 32.000 km (sørg for at følge dit køretøjs instruktioner for serviceperioden). Heldigvis er det let og billigt at skifte olie. Så jo hurtigere du skifter olie, når du har brug for det, jo bedre.
Trin
Metode 1 af 4: Bortskaffelse af olie
Trin 1. Hent din bil
Brug stik og understøtninger. Monter håndbremsen og donkraften på din bil på en flad overflade, og hold den på plads med støtten. Forkert placering af stativet kan beskadige din bil, så sørg for at læse din bils brugermanual. Og det er også meget farligt at arbejde under en bil, der står på en donkraft, så sørg for at sætte din bil på et stativ.
Hvis du bruger en donkraft til at løfte dit køretøj, skal du sørge for at støtte hjulene på din bil med en blok. Få en til at guide dig, når du hæver donkraften, for at sikre at du ikke går for langt
Trin 2. Varm din bil op et stykke tid, så olien kan varme op
2 til 3 minutter er nok til at lade olien løbe lidt tyndere, og den flyder hurtigere. Faste snavspartikler blandes i olien og har en tendens til at sedimentere, når olien afkøles. Lad det flyde, så cylinderen bliver helt ren.
- Mens motoren stadig kører, skal du forberede de nødvendige værktøjer. Du skal bruge ny olie, et nyt oliefilter, en gammel bakke og avispapir til at holde den brugte olie, og måske en topnøgle og en lommelygte. Læs din bils instruktioner for at afgøre, hvilken type olie og filter du har brug for.
- Bilværkstedet vil kunne forklare, hvilken type olie og oliefilter du har brug for, så længe du kan nævne bilens mærke og model.
Trin 3. Åbn oliedækslet
Åbn motorhjelmen, og find placeringen af oliedækslet øverst på din motor. Det er her, du vil tilføje ny olie, efter at den gamle olie er fjernet. Ved at åbne denne oliedæksel vil den gamle olie lettere flyde, fordi der er luftstrøm øverst i cylinderen.
Trin 4. Find oliebeholderen
I bunden af motoren skal du kigge efter en flad krop, der er tættere på motoren. Der er en dækbolt i bunden. Det er denne dækbolt, du skal skrue af for at fjerne den gamle olie. Læg bakken og nogle gamle aviser lige under afløbshullet for at fange den gamle olie.
Hvis du ikke kan finde ud af, hvad der er oliebeholderen og gearkassen, kan du prøve at starte motoren i fem til ti minutter. Oliedækselsbolten føles varm. Transmissionshuset føles ikke varmt
Trin 5. Skru dækbolten af
Løsn ved at dreje mod uret. Brug en topnøgle, når du har plads til at flytte. Du skal også åbne og udskifte papirtætningen på bolten, men hvis forseglingen er af metal, kan den genbruges, hvis den stadig er i god stand.
- Olien vil løbe ud af karret, så snart du åbner det, og strømmen vil være let skrå, lidt vanskelig at indeholde. Når du har løsnet bolten ved hjælp af nøglen, skal du åbne den helt i hånden. Sørg for at placere bakken og gamle aviser nedenunder, før du skruer boltene af. Vær også forsigtig med ikke at dyppe bolten i den oliefyldte bakke, da dette vil være svært at hente. Hvis du taber det i bakken, skal du bruge en magnet til at samle det op. Ideelt set skal du bruge en slags magnetstang for enden.
- En anden måde at "gemme" dækbolten på er at bruge en tragt. Tag bolten ved hjælp af tragten, så snart bolten falder ned i tragten, skal du tage den op med det samme.
- Hvis du har brug for et værktøj til at fjerne oliebolten, kan den rørformede del af topnøglen bruges. Hvis du skal bruge dette værktøj, betyder det, at bolten er for stram.
- I denne proces kan dine hænder og tøj blive bejdset med olie. For at lette din opgave med at rengøre din garage senere skal du lægge et par stykker gammel avis, så olieudslippet ikke bliver for snavset på gulvet.
Trin 6. Vent
Det vil tage et par minutter, før al den gamle olie kommer ud af afløbshullet. Når al olien er tømt ud, skal dækslet skrues på igen. stram først med hånden for at fastgøre bolten, og stram derefter igen med en skruenøgle. Glem ikke at udskifte bolttætningerne, hvis det er nødvendigt.
Når du kigger ind under bilmotoren, skal du prøve at finde en slags blå eller hvid cylinder. Det er oliefilteret. Dette er den næste, du vil udskifte
Metode 2 af 4: Udskiftning af oliefilter
Trin 1. Find placeringen af oliefilteret
Filtrene er ikke i samme position, så det kan være på forsiden, bagsiden eller siden af motoren, afhængigt af biltypen. Se bare på det nye filter, du er ved at installere, det er den slags ting, du skal finde. Generelt er oliefiltre hvide, blå eller sorte, cylindriske 10-15 cm lange og cirka 8 cm brede, som en maddåse.
Nogle biler, såsom den nye BMW, Mercedes, Volvo, kan have et filter i form af et element eller patron i stedet for en roterende cylinder. Du skal åbne låget på filterreservoiret og løfte filteret
Trin 2. Fjern oliefilteret
Hold den fast og drej den langsomt mod uret. Plast- og oliebelægning gør oliefilterrøret glat, brug en klud eller ru handsker til at hjælpe filteråbningsprocessen. Filterfjerneren er normalt et gummirem til at gribe filterrøret, som du kan lave af et gammelt ventilatorbælte, du måske finder i din garage.
- Sørg for, at den gamle olieopsamlingsbakke stadig er på plads. Der kan stadig være noget olie i filterrøret, som vil flyde, når filteret åbnes.
- Når du fjerner oliefilteret, skal du sørge for, at den cirkulære gummipakning også er fjernet. Hvis det stadig sidder fast på motoren, passer det nye filter muligvis ikke korrekt, og olie lækker. Så hvis den stadig sidder fast, skal du bare trække den forsigtigt med fingrene eller lirke den op med en skruetrækker for at fjerne den klæbrige del.
- For at forhindre lækage, der er for stor, når filteret åbnes, kan du først pakke det ind i en plastpose, for at opsamle den olie, der flyder, vende oliefilteret og efterlade det i plasten.
Trin 3. Forbered det nye filter
Dyp fingerspidserne i den nye olie, og påfør den omkring den cirkulære tætning på det nye filter for at smøre det og danne en god tætning, og gøre det lettere at fjerne på et senere tidspunkt.
Du kan også hælde lidt olie i det nye oliefilter, før du geninstallerer dette, hvilket reducerer den tid, det tager for motoren at genvinde tilstrækkeligt olietryk. Hvis oliefilteret er installeret i en lodret position, kan du fylde det næsten til randen. Hvis det vippes, kan olien spildes lidt, mens oliefilteret installeres
Trin 4. Installer det nye oliefilter, der er smurt omhyggeligt for ikke at beskadige rillen
Generelt er der instruktioner om, hvor tæt du kan montere filteret. Se specifikationerne på boksen for mere specifikke instruktioner. Generelt bør du stramme filteret, indtil tætningen rører motoren og dreje det endnu et kvart omgang.
Metode 3 af 4: Hældning af ny olie
Trin 1. Hæld ny olie i påfyldningshullet
Beløbet skal svare til din bils brugsanvisning, normalt i afsnittet "Kapacitet".
- Hvis du hælder olien med flaskens mund stadig oppe, flyder olien mere jævnt uden luftbobler.
- Sørg for, at du bruger den korrekte olie. Generelt kan du bruge 10W-30 olie, men du bør kontrollere dette ved at læse din bils brugermanual eller en erfaren mekaniker på et værksted.
- Stol ikke altid på oliemålermærket for den rigtige størrelse. Resultaterne kan være forkerte, især hvis motoren lige er stoppet med at dreje. (Dette tegn viser den mængde olie, der mangler, fordi der stadig er meget roterende olie i motoren). Hvis du vil kontrollere nøjagtigt, skal du gøre det om morgenen, når bilen står parkeret på en flad overflade, og motoren er kold.
Trin 2. Sæt oliepåfyldningshætten på igen
Kontroller, om der stadig er værktøjer tilbage omkring maskinen.
Det er også godt at tørre oliedråberne så rene som muligt. Selvom dette er ufarligt, vil oliedråberne på motoren fordampe og producere røg, når motoren er varm, hvilket kan få dig til at gå i panik og skabe en ubehagelig lugt
Trin 3. Start maskinen
Sørg for, at olietryksindikatoren er slukket, efter motoren starter. Sæt gearet i neutral, og håndbremsen er installeret, og kontroller derefter, om der kommer olie fra motoren. Hvis oliefilteret eller oliedækslet ikke er stramt nok, kan der opstå lækage. Kør din motor et stykke tid for at øge trykket og sikre, at alle dele sidder korrekt..
Trin 4. Nulstil olieskiftindikatoren
Dette kan variere afhængigt af bilens mærke og type. Så tjek din bils brugermanual for den rigtige måde. For GM -biler skal du for eksempel slukke motoren og tænde for tændingen uden at starte motoren. Tryk derefter på gaspedalen tre gange i ti sekunder hver. når motoren starter, er olieskiftindikatoren blevet nulstillet.
Metode 4 af 4: Bortskaffelse af brugt olie
Trin 1. Hæld brugt olie i en forseglelig beholder
Når du har skiftet olie, hælder du den brugte olie fra bakken i en mere permanent beholder. Det er en god idé at hælde den i den dåse olie, du lige har brugt. Brug en plasttragt og hæld brugt olie i den. Markér dåsen med ordene "brugt olie", så du ikke laver en fejl senere.
- En anden måde er at bruge brugte mælkeflasker, glasrensende væskeflasker eller andre plastflasker. Vær forsigtig, glem ikke at markere flasken tydeligt.
- Opbevar ikke olie i beholdere, der indeholder kemikalier, såsom blegemiddel, pesticider, maling eller frostvæske. Dette vil komplicere genbrugsprocessen.
Trin 2. Sørg for, at dit brugte oliefilter også er tørt
Hæld bare den resterende olie i oliefilteret, så det er ét med den brugte olie. Oliefilteret kan også genbruges.
Trin 3. Find et hus nær dig
I de fleste tilfælde kan et olieskiftværksted hjælpe dig. Butikker, der sælger mere end 1000 oliefiltre om året, skal være villige til at acceptere brugte filtre. Mange olieskiftværksteder vil også lagre din brugte tang, måske mod et mindre gebyr.
Trin 4. Prøv genbrugsolie næste gang
Den genbrugte olie er blevet forarbejdet til ækvivalent med ny olie. Denne proces er lettere end at bruge råolie, der skal udvindes, og det hjælper også med at reducere olieimporten. Og det er muligt, at genbrugsolie koster mindre end "ny" olie.
Tips
- Der er oliedrænet bolte på markedet, der gør skiftende olie lettere og mindre rodet.
- For et oliefilter, der er svært at fjerne, skal du bruge en hammer og en stor skruetrækker som en "mejsel" til at dreje oliefilteret mod uret. Bemærk, at når du laver et hul i filtervæggen, må du ikke starte motoren, før filteret er udskiftet.
- Overvej at bruge en miljøvenlig olieabsorber. Dette sikrer, at din garage forbliver ren. Produkter som killingsaffaldsdæmpere eller lerbaserede produkter er mindre egnede til dette. Du kan finde forskellige former for olieabsorber, der er miljøvenlige, nemme at bruge og genanvendelige.
- For at forhindre dine hænder i at blive olieret, når du skruer dækbolten af, skal du holde bolten trykket opad (som om du ville sætte den tilbage), når du drejer bolten. Når du føler, at bolten er løsnet helt fra rillen, skal du trække den hurtigt. Måske vil et par dråber olie ramme dig. Pak dit håndled ind i en klud, mens du skruer bolten af.
Advarsel
- Tag ikke fejl af at skelne mellem motoroliefyldningshullet og gearolie. Din transmission kan blive beskadiget, hvis du tilføjer motorolie.
- Pas på ikke at brænde din hud. Motordelene kan stadig være meget varme, selvom motoren har været slukket et stykke tid.
