Det store antal størrelser, typer og typer af cykler, der findes i dag, gør at købe den rigtige cykel føles som et hårdt job. Den gode nyhed er, at det vigtigste ved valg af cykel ikke kun er størrelsesnumre, men også din komfort. Ved at kende det grundlæggende om cykeldele og -størrelser, vil du kunne vælge og købe den cykel, der er den rigtige for dig efter et eller to forsøg.
Trin
Metode 1 af 3: Køb af en landevejscykel
Trin 1. Køb en landevejscykel, hvis du kommer til at køre meget på asfalterede veje
Der findes flere typer landevejscykler med forskellige stilarter og funktioner. Samlet set er vejcykler dog designet til at blive kørt på ru eller glatte bygader. Vejcykler er den mest almindelige cykeltype. Nogle af derivaterne af denne type cykler er:
-
Racer-/racercykler:
aerodynamisk, hurtig og let, denne cykel er den mest almindeligt anvendte type. Med tynde dæk og en let ramme er disse cykler normalt ikke designet til at bære tunge belastninger. Komponenterne er designet til hurtig kørsel på en lang række forskellige overflader, fra op ad bakke dale til lange vandrette veje.
-
Crosscykler (Crosscykler):
Med en stærkere ramme og bredere dæk er denne cykel designet til at køre på forskellige overflader, fra byens gader, cykelstier til stier. Denne cykel er også designet til at bære tungere belastninger og fungerer godt til pendling til arbejde, butikken eller andre korte afstande.
-
Turcykel:
Med en robust ramme og minimale smykker er denne cykel designet til langdistancerejser, er selvforsynende, holdbar og kan modstå tunge belastninger. Med disse egenskaber er denne cykel også velegnet til brug som pendler eller bycykel.
-
Triathlon cykel:
sælges til en høj pris, denne cykel er designet til at blive kørt ved høje hastigheder, har en meget let vægt og specielt styr, der giver dig mulighed for at krumme meget lavt, mens du kører for at minimere luftmodstanden.
Trin 2. Lær, hvordan du måler en cykelstel
Den vigtigste faktor at overveje ved køb af den rigtige cykel er stelstørrelsen. Rammen er metallegemet, der understøtter cyklen. Rammemål måles på tre nøglesektioner. Selvom de fleste cykelproducenter kun bruger størrelsen på en del som et benchmark for skala, er det vigtigt at kende størrelsen på de tre dele til at få den rigtige cykelstørrelse.
-
Sæderør:
lodret stang, der passer mellem sadlen og pedalerne. Dens længde måles fra midten af krumtapakslen (skiven, hvor kranken er fastgjort).
-
Toprør:
vandret stang mellem sadlen og styret. Denne sektion er forbundet med håndens rækkevidde til styret.
-
Hovedrør:
Det lodrette område på cyklens forside, målt fra forgaflen eller cykelgaflen til bunden af styret. Denne del påvirker også din rækkevidde til styret.
Trin 3. Mål din krops søm
Stå med dine fødder 15,3 cm brede, og mål derefter afstanden fra indersiden af dine fødder til din kønsben (det punkt, hvor dine fødder møder din talje ved lysken). Registrer størrelsen på denne sektion i centimeter, fordi alle landevejscykler har denne måleenhed.
Trin 4. Gang sømstørrelsen med 0,67 for at estimere sæderørets længde
Brug multiplikationsresultaterne til at bestemme den sæderørs størrelse, der passer til dig. For eksempel, hvis din indersøm måler 85 cm, er den rigtige sæderørs længde for dig 85 cm × 0,67 = 56,95 cm eller 57 cm.
Sæderørets længde måles normalt (ikke altid, men ofte) fra toppen af stangen til midten af krumtapakslen
Trin 5. Sørg for, at du kan stå behageligt med det øverste rør mellem dine ben
På gaden stopper du ved et rødt lys, og du skal kunne stå med begge fødder på jorden, mens du venter. Spænd cyklen med begge fødder, og sørg for, at du stadig kan stå med fødderne på jorden. Hvis du ikke kan det, skal du vælge en cykel med en lavere stelstørrelse.
Trin 6. Prøv forskellige typer cykler for at bestemme din rækkevidde
Selvom der i øjeblikket er mange beregningsformler, der kan anvendes til at bestemme det rigtige område, har alle i slutningen af dagen et andet område, og du skal selv bestemme, hvilken størrelse der er den rigtige for dig. Når du forsøger at cykle, skal du være opmærksom på længden af det øverste rør og hovedrøret samt længden af bunden eller stilken - den lille del, der forbinder styret til rammen - skriv derefter den størrelse ned, der passer dig som et benchmark, hvis du skal købe en cykel i en online butik. Et behageligt område bør være:
- Giver dig mulighed for at nå styret komfortabelt. Dine fingre skal være fri til at vride sig på styret.
- Tillader dine albuer at bøje let i stedet for at stikke lige ud eller trykke ned.
- Giver dig mulighed for let at nå alle dele af styret, især gearskift og bremser.
Trin 7. Ved, at komfort bør have forrang frem for størrelse
Længden af hver stang kan betyde lidt for den endelige størrelse, der passer til dig. Dette skyldes, at vinklerne på rammeforbindelserne også vil påvirke afstanden mellem sadel, håndsving og styr. For eksempel har undersøgelser vist, at et længere toprør kan give samme præcisionsniveau som et kort toprør, så længe hovedrøret justeres i overensstemmelse hermed. Selvom disse tal er et godt udgangspunkt, når du skal købe en cykel, betyder det ikke, at du skal følge dem hele vejen for at få den rigtige cykel.
Bed altid om at prøve tre til fire cykelmærker, og prøv altid cykler et punkt over og under det, du har målt. Alles kropsgeometri er meget unik, og på grund af det skal du finde den perfekte cykel til din krop
Trin 8. Køb en racercykel med samme højde som sadlen, hvis du er nybegynder
Det er meget let, især med det nedadbuede styr, at sænke håndhøjden på cyklen. Mens erfarne ryttere har en tendens til at foretrække lavere styr, vil ryttere med fleksibilitetsproblemer eller bare komme i gang med cykling næsten altid foretrække en cykel med samme højde som sadlen.
- Fladformet styr er sjældent på landevejscykler, der ikke er designet til cruising eller afslappet kørsel. Det er meget svært at køre lange afstande med fladt styr.
- Det buede styr er klassisk dobbelt C-formet styr med to fremadrettede bremser og forskellige typer armbeslag for ekstra komfort.
Trin 9. Køb et stativ, hvis du planlægger at rejse lange afstande eller pendle på din cykel
Cykelstativer giver dig mulighed for at pakke ting på bagdækkene. Ikke alle cykler er dog rackkompatible. Generelt er landevejscykler ikke designet til at modstå vægten af et stativ; på den anden side kan touring- og crosscykler. Rack-monterbare cykler har to huller over den v-formede sektion af rammen, der forbinder sædet med baghjulene og yderligere to huller helt bag på rammen.
En kurv er en æske, der er specielt designet til at fastgøre til et cykelstativ, og er en vigtig ting at have, hvis du bærer mange ting eller vil rejse lange afstande
Metode 2 af 3: Køb af en mountainbike
Trin 1. Køb en mountainbike, hvis du vil køre i ujævnt terræn i stedet for at cykle i høje hastigheder
Mountainbikes er designet til hårdt terræn. På grund af sit design kan mountainbikes uden problemer gå gennem stier, stenede og mudrede stier. Det får også folk, der bor i store og små byer til at lide det. Mountainbikes er dog stadig designet til sikkert at klare klippestier, rødder, op- og nedture.
- En trailcykel er en af derivaterne af en mountainbike, der hurtigt kan stå over for lette, tunge stier og asfalterede og stenede veje.
- Alle mountainbikes er designet til hårde stier, tekniske og erfarne ryttere.
- Hvis du planlægger at prøve en mountainbike, er lidt ekstra penge det værd for komfort og sikkerhed.
Trin 2. Brug sømstørrelsen til at bestemme den korrekte rammestørrelse
Stå med dine ben åbne 15,3 cm fra hinanden, og mål længden fra indersiden af benet til det punkt, hvor låret møder taljen, mellem lysken og inderlåret. Multiplicer dette tal med 0,67, træk derefter 10, 16 cm eller 12,7 cm for at få et skøn over den øverste rørstørrelse, der passer til dig. Brug det øverste rør som din benchmark, når det er muligt, fordi sæderøret (længde fra krank til sadel) ofte er svært at bestemme og varierer i værdi fra producent til producent.
-
Hvis din søm for eksempel er 84 cm, skal du bruge et toprør, der er 46,12 cm højt, fordi:
84 cm × 0,67 = 56,28 cm
56, 28 cm - 10, 16 cm = 46, 12 cm
- Specialcykelfabrikanter som Lapierre og Neil Pryde har forskellige geometri -benchmarks. Multiplicer din sømstørrelse med 0,62 i stedet for 0,67, hvis du vil have en cykel fremstillet af producenten.
- Hvis cykelbutikken, du besøger, angiver længden af sæderøret som din rammestørrelse, skal du gange din søm med 0,185. Den rigtige cykel til dig vil have samme længde fra toppen af sæderøret til midten af krumtapakslen som du multiplicerer det.
Trin 3. Prioriter altid komfort frem for størrelsesberegninger
Da stængernes tilslutningsvinkel til rammen også påvirker afstanden mellem sadel, pedaler og styr, vil disse målinger også variere fra en cykel til en anden og fra en rytter til en anden. At studere dimensionering er et godt udgangspunkt, men i sidste ende skal du vælge den cykel, du føler dig mest tryg ved. Prøv forskellige mærker og størrelser over og under den størrelse, du allerede har målt. Du bliver nødt til at prøve mere end en cykel for at finde ud af og vælge den rigtige størrelse til dig.
- Dine hænder skal kunne nå styret komfortabelt på en sådan måde, at dine fingre også er i stand til at bevæge sig.
- Dine albuer skal være let bøjede i stedet for at stikke ud eller trykke mod styret.
- De fleste mountainbikere har en tendens til at vælge styr, der er 2,54-5,08 cm lavere end sadlen for at sænke tyngdepunktet.
- Den rigtige cykel giver dig mulighed for at nå gear og bremseskift uden at miste balancen.
Trin 4. Vælg mellem enkelt eller dobbelt ophæng
Alle mountainbikes har vibrationsdæmpere på forhjulene. Målet er at klare forhindringer og manøvrere let på ujævne overflader. Men erfarne cyklister har en tendens til at overveje at bruge dobbelt affjedring:
-
Hardtails:
et andet navn for enkelt affjedring, hardtail cykler har kun affjedring på forhjulene. Denne cykel har en lettere vægt, en billigere pris og er også velegnet til ridning på asfalterede veje.
-
Fuld suspension:
Disse cykler er designet til hårde og tekniske stier og er tungere, men meget lettere at manøvrere og er nyttige til mere erfarne mountainbikere.
Trin 5. Kig efter en cykel med en ramme designet til større hjul for større komfort og lethed på hårde stier
Nu har større hjul tendens til at være mere foretrukne. Ulempen er, at du ikke kan erstatte den med mindre hjul, hvis rammen er designet til store hjul. Generelt har du tre muligheder for dækstørrelse:
-
73, 66 cm:
Dette ene store hjul er velegnet til cruising over sten og skovjord, har et stærkt greb om overfladen, bærer momentum godt ned ad bakke og giver dig mulighed for at gå hurtigere, men det er svært at accelerere.
-
69, 85 cm:
Dette hybridhjul har samme hastighed som det klassiske 66,04 cm hjul med samme bevægelsesevne på sten og jord som 73,66 cm hjulet.
-
66, 04 cm:
traditionel hjulstørrelse, designet til at være let, høj hastighed og til at fungere godt på ujævne veje. Indtil for fem til ti år siden var disse hjul stadig standarden for mountainbikes.
Metode 3 af 3: Valg af den rigtige cykel
Trin 1. Køb en cykel, der passer dig og giver dig mulighed for at øge dine færdigheder
Cykler kommer ikke billigt, og du ønsker ikke at skulle købe en ekstra cykel, bare fordi du ikke synes, at den første er god nok. Hvis du virkelig er seriøs om at cykle til mountainbike, roadtrips, touring eller til pendling, vil du spare lidt penge på det lange køb, hvis du bruger lidt mere på et enkelt køb. Spørg dig selv: hvor godt er dit nuværende fitnessniveau? Hvor langt vil du forbedre det? Du skal vælge en cykel, der er mellem disse to punkter.
- Begyndende eller mellemliggende cyklister bør starte med lette stier, der ikke kræver store ophængninger. Men hvis du kan lide at cykle, vil du hurtigt prøve stier, der er tungere og kræver bedre affjedring.
- Vejcyklister kan have nok med tungere, billigere cykler. Men efterhånden som du bliver mere erfaren på den samme cykel, vil du ikke være i stand til at deltage i gruppeture eller turnere særlig godt.
- Stellet er den dyreste del af cyklen. Derfor bør dette afsnit være det første, du tænker på. Bremser, gear, hjul og styr kan udskiftes eller opgraderes på et senere tidspunkt. Du bør dog stadig vælge en cykel med gode komponenter, der er modstandsdygtige over for naturlige faktorer, slid, for at få en bedre rideoplevelse.
Trin 2. Vælg en behagelig cruiser eller hybridcykel, hvis du kun vil bruge den til lejlighedsvis byture
Disse typer cykler fås i forskellige funktioner og størrelser, men hoveddesignet forbliver det samme: de er ikke beregnet til langdistancekørere. Hvis du føler, at en mountainbike eller landevejscykel er for specifik for dig, kan du prøve denne type cykel. Normalt sælges cruiser- eller hybridcykler i standardiserede størrelser: S, M, L og XL. Vælg en størrelse, der giver dig mulighed for at nå styret komfortabelt. Dine knæ skal også være let bøjede, når du skruer din cykel helt ned.
-
Fast gear:
denne cykeltype er let i vægt og har en enkel konstruktion, der næsten udelukkende er lavet til bykørsel uden ekstra gear. Let at vedligeholde og køre, disse cykler er bedst egnet til brug på flade overflader.
-
Krydstogter:
Også kendt som strandcykler eller fritidscykler, deres konstruktion er designet til komfort med høje styr, der giver dig mulighed for at køre dem oprejst.
-
Hybrid:
Hybridkategorien er en fantastisk cykeltype til pendling eller byridning, og har større hjul end en racercykel og har den samme geometri som en racercykel, hvilket gør den let og smidig, mens du stadig let kan krydse ujævne veje.
Trin 3. Prøv cyklen personligt, inden du køber den online
At købe en cykel i en online butik er en fantastisk måde at få den rigtige cykel til dig, mens du sparer penge. Du bør dog ikke købe en cykel online, hvis du ikke har testet den før. Når du har indsnævret din søgning til tre til fire typer cykler, skal du ringe til din nærmeste cykelbutik og spørge, om de har nogen af de tre typer til rådighed. Gå til butikken, og prøv at finde ud af, hvilken cykel der er den rigtige og behagelige for dig, inden du køber den.
Brugeranmeldelser er et middel til at vurdere en cykel. Tjek online cykelblogs og blade og læs, hvad de har at sige om en bestemt cykel. Se også efter køberkommentarer på onlinesider for at finde ud af, om der er specifikke problemer med en bestemt cykel, som du bør undgå
Trin 4. Forstå gearforholdet
Gearsystemet på en cykel kan virke forvirrende. Du skal dog huske på, at systemet i sin kerne kun er baseret på to faktorer: For det første giver et højere gear dig flere valgmuligheder ved kørsel, så du kan få den rigtige modstand til at gå op eller ned af skrånende veje. Tilstedeværelsen af gear vil dog også øge vægten af cyklen, en uønsket faktor, hvis du er en cyklist eller mountainbiker, der går mere op ad bakke end ned ad bakke, mens du kører.
- Det klassiske geararrangement til både mountain- og landevejscykler er tre foran og ni bagpå, hvilket resulterer i 27 speed cykel.
- Den kompakte krumtapaksel har en mindre gearstørrelse og er lettere foran, med kun to kæderinge, men med en meget lavere vægt.
Trin 5. Forstå de tilgængelige typer bremser
Der er to hovedbremseinddelinger på cykler: gummibremser og skivebremser. Næsten alle mountainbikes - undtagen de billigere mountainbikes - bruger skivebremser, mens landevejscykler kan bruge begge dele.
- Gummi bremse fås i forskellige former. Men generelt er den måde, den fungerer på, den samme, nemlig ved at spænde hjulet og holde det nede for at reducere hastigheden. Der er to gummiklemmer på højre og venstre side af dækket, der lukker, når du trækker i bremsehåndtaget. Disse typer bremser fås til en lavere pris og er lettere at vedligeholde og reparere end skivebremser.
- Skivebremser fungerer ved hjælp af en metalskive fastgjort til dækket. Når du trækker i håndtaget, spænder bremsen skiven for at bremse hele dækket. Skivebremser er ofte mere følsomme end gummibremser. Mellemrummet mellem bremserne med meget smalle skiver forhindrer grus, blade og andre fremmedlegemer i at komme ind i systemet og forstyrre bremseprocessen. Skivebremser er imidlertid sværere at vedligeholde og kalibrere.
