At finde det rigtige luft til gasforhold forlænger din bils levetid. Hvis din bil føles for hård, skal du justere denne blanding og finde de rigtige stationære forhold for at reducere belastningen på motoren, hvor motoren ikke kører for hurtigt eller for langsomt. Justering af karburatoren kan udføres i et par enkle trin og kræver ingen specialværktøj. Se trin 1 her.
Trin
Metode 1 af 2: Justering af benzin- og luftblandingen
Trin 1. Find luftfilteret, og fjern det
Generelt skal du åbne luftfilteret for at få adgang til karburatoren og justere det. Åbn emhætten, og sørg for, at motoren er slukket, før du åbner luftfilteret. Skru skruerne af, og fjern hele luftfilteret.
Afhængigt af bilens mærke og model og motortype kan luftfilteret være forskellige steder. Tjek manualen eller spørg værkstedet
Trin 2. Find bolten efter på forsiden af karburatoren
Der skal være to bolte, den ene til at regulere luften, den anden til at regulere gassen.
Normalt er boltene bolte til flade skruetrækkere. Du kan bruge en skruetrækker til at dreje den, justere mængden af benzin og luftblanding. i karburatoren
Trin 3. Start motoren, og lad den nå normal temperatur
Kontroller temperaturnålen for at finde ud af motortemperaturen, lyt til motorlyden for at få den rigtige efterfølgende.
- Dårlig blandemaskine lyder ved højt omdrejningstal, når du trykker på gassen. Har brug for mere benzin tilsat blandingen.
- Blandet rig maskine det lyder ikke meget anderledes, men du kan lugte det. Reducer benzinblandingen.
Trin 4. Juster de to skruer, og find en passende blanding
Tuning af karburatoren vil føles som at stemme en guitar eller et andet strengeinstrument. Du skal rotere dem jævnt og langsomt, indtil du finder den rigtige position. Det er ligegyldigt om motoren er for rig eller dårlig, bare drej de to skruer i en kvart omgang mod uret, og gengæld derefter rotationen gradvist.
Tuning af disse blandinger er en kunst, der kræver din fortrolighed med maskiner og et skarpt øre. Stram forsigtigt de to skruer, og lyt efter motoren for at give en blid lyd. Hvis der er en hage, er det et tegn på, at blandingen stadig er for dårlig. Bliv ved med at dreje, indtil den er i den rigtige position
Trin 5. Udskift luftfilteret
Når du har justeret karburatoren, skal du sætte luftfilteret tilbage i, og du er i gang.
Hvis du også skal justere den stationære position, skal du vente, indtil dette er gjort, før du udskifter luftfilteret
Metode 2 af 2: Indstilling af stationær centrifugering
Trin 1. Find gaskablet og dets justeringsskrue
Dette kabel kan findes ved at føre kablet fra gaspedalen til karburatoren. Tjek altid manualen, hvis du ikke kan finde skruen.
Trin 2. Start motoren, og lad den nå normal temperatur
Ligesom når du justerer karburatoren, lad motoren varme op, så du indstiller den til de faktiske forhold.
Trin 3. Drej gasreguleringsskruen for at stramme, drej den mod uret, ikke mere end en halv omgang, og lyt til motorens omdrejningstal
I manualen vil blive angivet, hvor mange motoromdrejninger der er optimale, når de står stille. Tjek manualen og kig på din omdrejningstæller for at justere den.
Trin 4. Hør en hård lyd på maskinen, og juster den om nødvendigt igen
Det vil tage cirka 30 sekunder for motoren at tilpasse sig dine indstillinger, så du skal ikke indstille den for hurtigt. Gør langsomme sving og lyt omhyggeligt til svaret.
Trin 5. Geninstaller luftfilteret, og du er færdig
Når du har indstillet den stationære omdrejningstal til de korrekte specifikationer eller efter din smag, skal du slukke motoren og installere luftfilteret.
Tips
- Stramning af omdrejningstal -justeringsskruen vil fremskynde rotationen og løsne den reducere omdrejningstallet.
- Hvis motoren efter tuning ikke kører gnidningsløst, skal luft- og gasjusteringen gentages igen.
- Hvis din bil er udstyret med et omdrejningstæller, kan du bruge den til at bestemme den korrekte stationære omdrejningstal.
