Sådan sparer du brændstof (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan sparer du brændstof (med billeder)
Sådan sparer du brændstof (med billeder)

Video: Sådan sparer du brændstof (med billeder)

Video: Sådan sparer du brændstof (med billeder)
Video: #20 - Sådan sparer du brændstof | Ford Danmark 2024, Kan
Anonim

Benzinpriserne stiger, og pengene i din tegnebog fordamper hurtigere. Der er flere måder, du kan spare på gasomkostninger og reducere dit gasforbrug. Du bør dog tænke grundigt over det og begynde at lægge planer! En teknik, der ofte bruges, men tiltrækker meget opmærksomhed, er hypermiling. Tænk dig dog godt om, for hypermilingsteknikken er ulovlig og meget farlig.

Trin

Metode 1 af 3: Vedligeholdelse af bilen

Image
Image

Trin 1. Skift tændrør ofte

Platin tændrør er kendt for at vare 100.000 miles (160.000 km), men de er allerede beskidte ved 75.000 miles (121.000 km). Tændrør er relativt billige og (afhængigt af køretøjet) nemme at udskifte. Hvis du ikke er særlig dygtig eller ikke meget maskinkyndig, kan du læse en bog om maskiner eller få venner med en mekaniker.

Image
Image

Trin 2. Begræns dit køretøjsbrug

Denne artikel indeholder ideer som samkørsel, som skiftes i en bil med venner, kombinerer ture og tager den første parkeringsplads, du finder.

Image
Image

Trin 3. Find en relativt billig pris på benzin

Denne artikel giver tip til at sikre, at du betaler for gas til en konkurrencedygtig pris.

Image
Image

Trin 4. Pas på din bil

En velholdt bil vil køre mere effektivt og give dig flere kilometer, hvilket betyder at spare penge på gas.

Image
Image

Trin 5. Tank effektivt op

Dette indebærer tre ting:

  • Fyld tanken fuld. Hvis du skal tanke op, skal du fylde det op til randen. De besparelser, du laver ved at tilføje 100.000 IDR i dag og 200.000 IDR den næste dag, vil være spildt, fordi du hver gang skal gå til tankstationen og vente på tankning. Fyld det dog op med det samme for at spare penge og tid.
  • Fyld ikke til overfyldt. Dette spilder penge og er dårligt for miljøet, fordi flydende benzin kan fordampe i emissionssystemet, hvor det kan forurene miljøet, hvor benzin kun bør fyldes i motortanken.
  • Vent, indtil din tank når 1/4, men ikke mindre end dette. Dette kan forlænge kilometertal, fordi du har lettere gas med. Det giver dig også mulighed for at købe mere gas, når du finder en lavere pris. I regntiden har du dog stor risiko for fortykkelse i tanken. At køre en bil med en tank under 1/4 kan forkorte den elektriske pumpes levetid og køre med en tom tank kan beskadige pumpen.
Image
Image

Trin 6. Tilføj luft i dine dæk til producentens anbefalede tryk hvert par uger

Dette gøres bedst, når dine dæk er kolde (ikke brugt i mere end en kilometer eller deromkring) - det er bedst at fylde dine dæk med højere tryk efter en lang rejse, men påfyldning, når dine dæk er varme, bør undgås, medmindre dine dæk er meget luftmangel for at undgå unøjagtigheder. Overtryk er ineffektivt og kan føre til dårlig håndtering og ulige dæklevetid. Nogle tankstationer, især nogle Pertamina -tankstationer, har en gratis luftpumpe, der automatisk fyldes til et forudindstillet tryk. Dette er meget let. (Hvis det ser ud til, at den automatiske pumpe overfylder luft, skal du kontrollere igen med lufttrykmåleren for at forhindre overfyldning.)

Metode 2 af 3: Køb af en anden bil

Image
Image

Trin 1. Køb diesel

Nogle dieselbiler har samme kilometertal som populære hybridbiler. Ved at købe en dieselbil kan du også bruge bio-diesel eller brugt vegetabilsk olie (WVO/SVO) brændstof. Selvom prisen på diesel kan variere betydeligt fra traditionel petroleum.

Image
Image

Trin 2. Køb en hybridbil

Hybrider giver dig ikke bare besparelser på benzin, den amerikanske regering. og staten giver skattefrit til folk, der bruger brændstofeffektive biler. Det føderale fradrag for brug af en brændstofeffektiv bil er $ 20.000.000, men tjek før køb for at se, om reglerne stadig gælder. Tjek også med dit forsikringsselskab, da hybridbiler har høje forsikringsomkostninger.

Image
Image

Trin 3. Køb en lille bil

Generelt er små biler lettere og har mere kilometertal.

Image
Image

Trin 4. Vær opmærksom på specifikationerne for drejningsmoment over hestekræfter, når du vælger et køretøj, før du køber det

Mange motorer producerer maksimalt drejningsmoment ved omdr./min., Som sjældent bruges. Maskiner, der producerer maksimalt drejningsmoment i området mellem 2200 og 3000 o / min, vil producere nyttig effekt. Maskiner, der arbejder med maksimal rotationseffekt, vil være mere effektive.

Image
Image

Trin 5. Køb en motorcykel eller scooter i stedet for en bil

De er billigere og når ofte 70 MPG eller mere. Rideudstyr fås til de fleste vejrforhold. Et godt eksempel er Kawasaki EX250, som koster omkring IDR 40.000.000, når 60-70 MPG på vejen og kan gå 0-60 MPH på under 6 sekunder!

Metode 3 af 3: Kør smartere

Image
Image

Trin 1. Undgå at stoppe med motoren kørende

Når bilen standses, er din bil i en tilstand på 0 MPG, som ved start af bilen bruger den samme mængde i 6 sekunder. Parker din bil, og indtast restauranten i stedet for at stoppe ved drive-thru. Stop med AC'en forbrænder også mere brændstof. Undgå også at gå meget hurtigt, og du skal bremse for at undgå at støde ind i nogen. Når du bremser, spilder du den gas, der bruges til det hurtige løb.

Image
Image

Trin 2. Planlæg din rejse på forhånd

Dette forhindrer spild af brændstof og tid. Planlæg at bruge alternative ruter. Normalt kan denne sti forhindre dig i at stoppe ved lyskryds og også redde dig selv fra trafikpropper. Prøv at planlægge din rejse, når trafikken er let.

Image
Image

Trin 3. Brug det globale positioneringssystem (GPS) til at hjælpe dig med at navigere og finde den hurtigste vej til din destination

Undgå dale og stop vil øge din brændstofkilometerstand.

Image
Image

Trin 4. Kør med en jævn hastighed

Undgå hurtig acceleration og pludselige bremser. Fartpilot holder dig ved en konstant hastighed, selv op ad bakke og ned ad bakke.

Image
Image

Trin 5. Undgå at bruge fartpilot, hvis du kører på kuperede veje

Fartpilot vil holde dig ved samme hastighed, hvilket betyder, at du ikke vil være i stand til at forudse bakkerne, der vil blive passeret og accelerere for at passere dem. Dette får bilen til at stoppe på en skråning. Det er mere effektivt at slukke for denne betjening og opretholde normal kørselsfleksibilitet.

Image
Image

Trin 6. Undgå at stoppe

Hvis du er på vej mod et lyskryds, skal du se, om du kan sænke farten for at undgå et fuldstændigt stop (fordi du når lyset, når det er grønt). Acceleration fra 5 eller 10 MPH (8,0 eller 16,1 Kmh) sparer mere brændstof end acceleration ved et stop.

Image
Image

Trin 7. Forvent stopskilte og lys

Se langt frem; kender din sædvanlige rute. Du kan reducere gas hurtigere. At glide til et stop sparer mere brændstof end at bruge det til at opretholde hastigheden, indtil det stopper. Hvis det bare tager dig helt bagest i rækken af biler eller et stopskilt et par sekunder senere, føjer det ikke tid til din rejse. Skub ned for at bremse før motorvejshældningen: hvis du jagter lastbilen halvvejs frem for starten, spilder du ingen tid. I nogle byer, hvis du kender gaderne godt, kan du beregne hastigheden for at passere alle de grønne lys. Normalt er dette omkring 35-40 MPH (56-64 Kmh).

Image
Image

Trin 8. Hold sikker afstand

Hold ikke fast med bilens kofanger foran dig. Du accelererer og bremser mere for de ubetydelige og farlige smalle afstande. Dette giver dig også plads til at tage hensyn til tidspunktet for lyskrydsene. Ignorer også bilerne, der sidder fast bag dig. De holder fast ved dig, uanset om du kører med hastighedsgrænsen eller 100 MPH (160 Kmh) over hastighedsgrænsen. Lad ham passere dig.

Image
Image

Trin 9. Gå langsomt

Lufttrykket stiger, når hastigheden stiger. Den energi, der bruges på at overvinde lufttrykket, stiger også. Lufttryksmodstanden er ved 40 MPH (64 Kmh). Oven i det sænker hver km / t din kilometerstand. Gå med en minimumshastighed og i henhold til vejen og din tidsplan. Kørsel med hastigheder under 60-65, når luften bliver tættere, i aerodynamik, jo hurtigere går vi. For at være klar er den mest effektive hastighed i topgear, da dette giver det bedste forhold”hastighed pr. Omdrejninger pr. Dette er normalt omkring 45-55 MPH (72-89 Kmh).

Image
Image

Trin 10. Sæt farten ned fra stilstand

Dette er en justering, der har en dramatisk effekt på din brændstofkilometerstand; Træd ikke på gassen med det samme fra et lyskryds eller stopskilt!

Image
Image

Trin 11. Undgå butiksfronter, hvor du vil bruge tid på at vente på, at fodgængere og andre biler passerer

Image
Image

Trin 12. Brug kun klimaanlægget på motorvejen

Åbn vinduet ved lav hastighed. Dette forbedrer accelerationen og sænker brændstofforbruget, men ikke så meget som AC ved 35-40 MPH. Endnu bedre, i hvert fald skal du åbne ventilationsåbningerne eller vinduerne, når det er koldt udenfor. Aircondition - hvis den bruges for ofte - vil spise op til 8% af dit brændstof.

Image
Image

Trin 13. Skift til neutral, hvis du ikke er komfortabel med at skifte ned

Køretøjets standardgear vil sandsynligvis spare gas ved en nedkørsel for at opretholde hastigheden (selvom motorbremsen er sikrere på en ned ad bakke). Gør ikke dette i hybridbiler, de bruger "regenerativ motorbremse" til at generere elektricitet og oplade batteriet. Denne strategi vil faktisk skade dine bremser. Denne strategi anbefales heller ikke til automatiske biler.

Image
Image

Trin 14. Parker i skyggen

Benzin fordamper faktisk fra din tank og hurtigere, når du parkerer i det fri og i direkte sollys - regnvejr eller tørperiode. Parkering i skyggen holder også din bil køligere, og du skal bruge mindre aircondition for at køle af, når du kommer tilbage. Hvis der ikke er nogen skygge, skal du parkere, så din tank (den egentlige tank under bilen, ikke påfyldningsrøret) vender væk fra direkte sollys. Brændstofsystemet skal nu også være lufttæt. Din tankdæksel skal have en forsegling. Sørg for, at tætningen holder dampen inde og luften ude.

Tips

  • Hvis du altid sidder fast i trafikken, kan du prøve at gøre noget i nærheden af dit kontor, indtil vejen er fri, i stedet for at bekæmpe trafikproppen.
  • Mange af disse tip ændres, hvis din motor er turboladet eller diesel. For eksempel bruger en dieselmotor næsten intet brændstof, når den stopper. Dieselbiler lader ofte stå natten over for at varme motoren op eller genoplade føreren, med lidt brændstof.
  • Lær, hvordan du glider ved et lyskryds og kun bruger magt, når det er nødvendigt for at få bilen i gang. Lær vejterrænet, og brug motorbremsens potentiale til at få bilen til at bevæge sig "fri" og spare gas.
  • Manuelle gearkasser sparer i gennemsnit $ 1.000 (Rp 12.000.000 rabat på prisen på en ny bil og behøver ikke den regelmæssige gearvedligeholdelse, som automatikken kræver (og de fleste mennesker gør ikke dette, når garantien løber tør - så køb en brugt automat) kan være risikabelt)., den manuelle gearkasse har en lidt bedre kilometertal end automatgearet.
  • Vær meget opmærksom på, hvad du bruger på bilen, og hvor mange kilometer du kører, så du hurtigt kan mærke ændringer i bilens effekt. Det hjælper dig også med at fokusere på at spare.
  • Den yderste højre vognbane er normalt glattere end den venstre vognbane. Køretøjer svinger fra højre bane, hvilket betyder, at der er et hul at udfylde.
  • De fleste bilændringer øger ikke kilometertal. Ekstra vinger øger accelerationen. Effektforstærkere reducerer ofte kilometertal. Men hvis din bil er turboladet, kan det øge kilometertal. Stigningen i kilometertal vil ikke mærkes, hvis du kører aggressivt på grund af stigningen i kraft.
  • Hver eneste MPH hurtigere giver dig mindre fordel end før. Hastigheden på 10 MPH (16 Kmh) er en stor forskel fra 5 MPH (8,0 Kmh), men forskellen er meget lille mellem 55 MPH (89 Kmh) og 60 MPH (97 Kmh), medmindre du er på en lang rejse. Mange mennesker øger deres hastighed uden en anden overvejelse og får ikke andet end oppustede gasomkostninger. Forudsat at alt går godt (og hvornår?) Ved 5 MPH (8,0 Kmh), vil selv 15 MPH (24 Kmh) hurtigere på motorvejen på korte ture ikke gøre andet end irritation, da du bliver ved med at stoppe på grund af langsom trafik.

Advarsel

  • At fylde dæk med det korrekte lufttryk kan spare penge på gas.
  • Hvis motoren ofte slukkes og tændes, vil motoren hurtigt gå i stykker. Sluk ikke for motoren, hvis du kun har stoppet i mindre end et minut.
  • I meget koldt vejr anbefales det, at du tænder motoren et stykke tid for at varme den op, frem for bare at tænde og derefter slukke. Du kan spare på gas, men din motorolie kører ikke, før den er helt flydende, så du vil bruge flere penge på inspektioner.
  • Derivater kan være meget farlige. Alle besparelser i verden betyder ingenting, hvis du går ned, mens du sparer på gas. At køre forsigtigt vil spare dig flere penge end farlig kørsel og kan redde liv. Langsomt. Forsigtig.
  • De fleste brændstofbesparende enheder virker ikke, og nogle reducerer endda brændstofkilometer. Vridning af rør, brændstofpiller og brændstofmagneter hjælper ikke med brændstofkilometerstand. Selvom kilometertal tilføjer, har værktøjets pris normalt potentiale til at tømme besparelser.
  • Vær omhyggelig med at skifte gear til neutral, når du går ned ad bakke. Du vil føle, at du går hurtigere, end du troede. Dette er faktisk "ulovligt" i nogle jurisdiktioner. Dette er ulovligt i alle jurisdiktioner. "Slide" fjerner motoren fra transmissionen. Dette medfører en ukontrolleret sats. Hvis du læser kørevejledningen, ved du, at glidning er i strid med loven. Dette er ikke klogt at gøre, fordi motorens reaktion som følge af, at du fjerner den fra transmissionen.
  • Motorcykler og andre afdækkede køretøjer er ekstremt farlige. Nogle, men ikke alle, af disse farer kan reduceres ved at køre forsigtigt.

Anbefalede: