Emissionstest udføres generelt i nogle områder for at forsøge at reducere CO2 -emissioner fra køretøjer. Obligatoriske tests kan være skræmmende for hverdagslige chauffører. Men at lære om emissionsstandarderne i dit område, planlægge en inspektion og hvordan du gennemgår testen, hjælper dig gennem denne proces. Se trin 1 for at bestå emissionstesten.
Trin
Metode 1 af 3: Undersøgelse af emissionsstandarder
Trin 1. Kontroller din stats emissionsstandarder og procedurer
Mange stater kræver periodiske emissionstest for at sikre, at din bil ikke forurener. Mange af tallene vedrører den proces, der ikke appellerer til de fleste bilister og køretøjsejere, men du kan undersøge miljøbeskyttelsesstandarder for alle køretøjer her.
Du behøver ikke at kende standarderne for at teste dit køretøj. Alt du skal gøre er at finde et teststed i nærheden af dig og planlægge en emissionstest. De vil fortælle dig, at din bil opfylder standarderne eller give dig en kode, hvis du ikke passerer
Trin 2. Find din køretøjsgruppetype
Emissionstest er forskellig for hver køretøjstype, og det er påkrævet at gøre din bil lovlig til vejbrug i nogle stater, mens andre stater ikke kræver det. Kontakt myndighederne i dit område for at sikre, at dit køretøj skal testes. Normalt er det ikke nødvendigt at teste:
- køretøjer fremstillet før 1975
- Dieselbiler produceret i 1997
- Elektriske og hybridbiler
- Par
Trin 3. Lær de grundlæggende årsager til emissionsproblemer
Ikke at bestå emissionstesten betyder normalt, at din bil har problemer med ydeevnen. At lære at forudse og rette disse problemer hjælper dig med at bestå emissionstesten, når du planlægger det. Hovedproblemerne er normalt:
- Uden for måleinstrumentets specifikationer: Dette kan skyldes CPU'en i din bil, hvis der er en, eller injektionssystemet og karburatoren.
- Dårligt tændrør: Dette får kulbrinterne til at være høje under testen.
- Vakuumslangelækage: Dette kan opstå, fordi MAP -sensoren ikke fungerer, fordi slangen er beskadiget.
- Luftindsprøjtning og EVAP defekt: Hvis luftindsprøjtningssystemet i motoren ikke fungerer korrekt, kan det ikke styre kulbrinter og kulilte.
Metode 2 af 3: Kontrol
Trin 1. Planlæg en bilinspektion
Bed en mekaniker om at kontrollere dit køretøjs emissioner, hvis du går glip af noget. Typisk er denne service tilgængelig i olieforretningsbutikker og Jiffy Lubes i stater, hvor emissionstest er påkrævet. Find den, der er tættest på dig, og planlæg en test.
Hvis din bil kører normalt og ikke viser tegn på et problem, betyder det ikke, at din bil vil bestå emissionstesten. Mange køretøjer fungerer normalt, selvom deres emissioner er værre end de grænser, der er fastsat af regeringen
Trin 2. Sørg for, at checkmotorlyset er slukket, før du laver en aftale
Hvis kontrollampens kontrollampe lyser, vil du øjeblikkeligt mislykkes i eksamen. Hvis du ikke ved, hvad problemet er, kan et emissionsprøvningsværksted diagnosticere og løse dit problem.
Bilen skal testes som den er, hvilket betyder, at selvom teknikeren finder et problem, der får dig til at mislykkes testen, skal testen stadig køre, indtil du ikke består. For eksempel finder du ud af, at din vakuumslange lækker, eller at kontrollampen for motoren er tændt, du bør rette den, før du foretager en emissionstest
Trin 3. Varm din bil op inden emissionstesten
Kør mindst 20 minutter, før du ankommer til emissionsteststedet. Dette gør det muligt for din bil at nå den optimale temperatur samt det optimale tryk for din katalysator, hvilket sikrer nøjagtige emissionsmålinger.
Trin 4. Hold dit dæktryk korrekt hele tiden
Korrekt dæktryk forhindrer din motor i at blive overbelastet, hvilket øger dine chancer for at bestå testen. Belastninger, der er delt ligeligt, øger også dine chancer for at tage eksamen. Det er en god idé at pumpe dine dæk til den korrekte størrelse, før du foretager en emissionstest.
Trin 5. Vælg en varm dag til emissionstesten
Da dynamometeret vil blive brugt under testen, vil kørsel på glatte veje, hvor du kan miste vejgreb, få din bils effektivitet til at falde og sætte dig i fare for at mislykkes testen. For at sikre, at du passerer, skal du foretage en emissionstest, når vejret er godt, og vejforholdene er gode.
Metode 3 af 3: Vedligeholdelse af dit køretøj
Trin 1. Skift olie regelmæssigt
Hvis du ikke har skiftet din olie i mere end 5000 miles, er det nu tid. Hvis du har skiftet olie før 5000 miles, er det stadig en god idé at skifte olie, inden du foretager emissionstesten.
Trin 2. Skift filtre regelmæssigt
Luft- og brændstoffiltre skal udskiftes regelmæssigt for at opretholde motorens helbred. Se bilens manual for udskiftningsintervallet.
Trin 3. Brug et brændstofadditiv, hvis det passer til din bil
Tjek din bils manual for at afgøre, om du har brug for førsteklasses brændstof. Andre tilsætningsstoffer som Clean Sky Clean Air kan tilføjes ved tankning. at reducere kulstofaflejringer.
Trin 4. Juster karburatoren korrekt
Indstilling for rig vil medføre, at motoren bliver vanskelig at behandle forbrænding og producerer højt CO. Det er en god idé, hvis du altid tjekker maskinens stand til specifikationer.
Tips
- Undgå våd luft på dagen for din emissionstest. Fugtighed kan påvirke bilens temperatur, hvilket får bilen til ikke at være optimal. Det er muligt at bestå testen i dårligt vejr, men det er vanskeligere.
- Planlæg ikke emissionstest, når bilen ikke er sund. Selv en bil, der ser sund ud, kan ikke bestå emissionstesten.
- Brug tilsætningsstoffer i benzin for at reducere emissioner. Tilsætningsstoffer hældes normalt direkte i gastanken, når du fylder op med gas. Det kan rense bilens forbrændingssystem og forbedre motorens ydeevne.
