Har du nogensinde fået et punkteret dæk punkteret af søm, skruer eller andre skarpe genstande? I så fald forstår du helt sikkert, at dette er meget ubelejligt, især da omkostningerne ved udskiftning eller reparation af bildæk på et værksted er ret dyre. Heldigvis, hvis dækkene stadig er i god stand, kan du muligvis lappe dem selv.
Trin
Del 1 af 4: Find lækagepunktet
Trin 1. Pump dækket
For at finde punktet for en lækage skal dækket have et godt lufttryk. Du skal pumpe dækkene op, indtil lufttrykket er det helt rigtige (oppustet tryk måles i psi) og i henhold til reglerne i køretøjets manual.
Trin 2. Vær meget opmærksom på dækkets tilstand
Inden du bruger andre, vanskeligere metoder, skal du kigge nærmere på dine dæk. Hvis du bemærker et hul, en revne eller en skarp genstand, der sidder fast i dækket, har du fundet kilden til lækagen.
Trin 3. Lyt til den hvæsende lyd fra dækkene
Selvom du ikke kan se kilden til lækagen, kan du sikkert høre den. En hvæsende lyd er et tegn på, at der kommer luft ud af dækkene. Dette kan hjælpe dig med at finde lækpunktet.
Trin 4. Føl dækket for at mærke luften slippe ud
Hvis du føler hele dækket omhyggeligt, kan du muligvis finde lækagepunktet, selvom du ikke hører en hvæsende lyd eller ser nogen skade.
Trin 5. Bland sæben med vand
Hvis du har prøvet alle metoderne ovenfor og stadig ikke kan finde lækpunktet, behøver du ikke bekymre dig. Sprøjt dækkene med lidt sæbevand eller vinduesrens. Hvis der vises en boble på overfladen af dækket, er det pointen med den lækage, du leder efter.
Trin 6. Fugt hele dækket med en blanding af sæbe og vand
Du kan bruge en sprøjteflaske til dette, eller du kan hælde væsken direkte på dækkene.
Trin 7. Se boblerne komme ud
Luften, der kommer ud af lækpunktet, får sæbevandet til at boble. Hvis du ser vandbobler, der dukker op i visse områder, er det punktet med dæklækagen.
Del 2 af 4: Fjernelse af dækkene
Trin 1. Løsn hjulboltene med en skruenøgle eller slagnøgle
Det er meget vigtigt at løsne hjulboltene, før du rykker bilen op. På denne måde ruller dækkene ikke vildt, når du løsner hjulboltene, fordi bilens vægt stadig holder dem på plads.
Trin 2. Jack op bilen
Når boltene er løsnet, skal du rive bilen op, så dækkene kan fjernes. Som tidligere nævnt skal dette gøres på en betonoverflade eller på et hårdt, plant underlag. Nogle af de vigtige ting, du skal huske på, når du rykker op i bilen, er:
- Bilservicehåndbogen har jack point -anbefalinger.
- De mest almindelige genstande, der bruges til at løfte biler, er gulvstik eller krokodilleknægte. Hvis du ikke kan bruge det, skal du slå det op på nettet eller spørge en mere erfaren.
- Brug en donkraftholder til at stabilisere bilen. Søg online for information om, hvordan du bruger en donkraftholder.
- Brug af en bilhydraulisk motor vil spare dig meget tid.
Trin 3. Fjern hjulboltene, og fjern dækket fra stedet
På dette tidspunkt skal bolten være løs nok til at blive fjernet i hånden. Hvis ikke, skal du bruge en skruenøgle eller slagnøgle til at fjerne den. Når det er fjernet, skal du trække dækket ud af stedet. Slå oplysninger om dette online op, hvis du stadig er i tvivl.
Trin 4. Fjern genstanden, der sidder fast i dækket med en tang
Marker området med kridt eller markør, fordi det er tydeligt, at dit dæk lækker.
Hvis der ikke er nogen genstande, der sidder fast, skal du følge ovenstående trin for at lokalisere lækagepunktet og derefter markere det
Trin 5. Fjern luftventilen på dækket
Brug et ventiludløserværktøj til at fjerne luftventilen på dækket. Dette er en todelt genstand, som du kan bruge til at trække luftventilkernen på dækket ud. Dette vil blæse luft ud af dækket, så du kan lirke gummiet ud af det.
Trin 6. Adskil det ydre dæk fra fælgen
For at fjerne dækket skal du bruge et metalhåndtag og en hammer til at adskille dækkets yderside fra fælgen. Du bør gøre dette på begge sider af dækket, så ydersiden let kan fjernes.
Trin 7. Sæt et håndtag i støbejern til den ene side af fælgen
Der er en særlig rille på fælgen til at holde den ene side af dækket, så den anden side kan lirkes. Når du med succes har lirket den ene side af dækket, skal du lirke den anden og derefter trække metalhåndtaget langs dæksporet, indtil ydersiden er helt fri fra fælgen.
Trin 8. Fjern fælgen fra den anden side af dækket
Når den ene side af dækket er fjernet fra fælgen, skal du vende dækket for at fjerne den anden side. Nu er dine dæk helt fjernet fra fælgene.
Del 3 af 4: Patching Dæk
Trin 1. Brug en vindskruetrækker til at rense hullet
Brug en spids genstand, der matcher hullets størrelse til at skrabe det utætte område. Dette vil ru overfladen af dækket og rense området for lækagen, så plasteret kan passe korrekt.
Trin 2. Udskift spidsen af vindskruetrækkeren med en rullende sten
Sprøjt et specielt rengøringsvæske på indersiden af hullet, der skal lappes. Brug en rullesten til at rengøre og ru området omkring hullet (ca. 5 cm omkring det utætte område). Dette vil gøre dækkets overflade ren, så resultaterne af plasteret kan blive stærkere.
Trin 3. Sprøjt området med højtryksluft
Denne metode er effektiv til at slippe af med støv og snavs, der klæber til slibeprocessen med en vindskruetrækker. Det er meget vigtigt at rengøre overfladen af dækket, før der lappes.
Trin 4. Påfør dækplastlim på indersiden af det utætte område
Dette forhindrer vand i at trænge ind og oversvømme dækkets slidbane. Lad stå et øjeblik, indtil limen hærder.
Trin 5. Fjern plasten, der klæber til den klistrede plaster
Dette er hvad der vil blive limet til indersiden af dit dæk.
Trin 6. Skub den koniske patch gennem hullet i dækket
Den koniske del af dækplasteret skal indsættes inde fra dækket og derefter skubbes ud. Brug en tang til at trække den koniske del af plasteret af. Træk konen ud af dækbanen. Dette gør det muligt for den klæbrige patch at passe perfekt ind i dækket.
Trin 7. Brug en rulle til at flade dækplasteret
Dette fjerner alle luftbobler, der er mellem den klæbrige plaster og den ru overflade af dækket. Plasteret er nu fastgjort til dækket.
Trin 8. Påfør gummilim på indersiden af dækket
Du skal lime hele plasteret og området omkring det. Dette sikrer, at dækkene ikke lækker igen!
Trin 9. Lad limen tørre
Lad det stå et par minutter, indtil limen tørrer. Mens du venter, skal du bruge en tang (eller en saks) til at afskære enden af plasteret, der stikker ud af dækkets overflade.
Del 4 af 4: Sætte dækkene tilbage på plads
Trin 1. Smør fugen mellem dæk og fælg
Smør “dækperlen” (fugen mellem dækket og fælgen) med opvaskemiddel.
Trin 2. Sæt dækket tilbage på fælgen
Brug en metalhåndtag til at lirke den anden side af dækket og indsætte det tilbage i fælgen. Når den ene side er indtastet, skal du bare gentage den samme procedure på den anden side.
Trin 3. Geninstaller luftventilkernen
Det er bedst ikke at bruge den samme ventilkerne. Udskift ventilen, hvis den er fjernet.
Trin 4. Pump luft ind i dækket
Pump luft ind i dækket, indtil det når det korrekte tryk som angivet i bilens brugervejledning. Dette vil tillade dækket at sidde fast og perfekt ind i fælgen.
Trin 5. Sæt dækket på plads igen
Du skal fastgøre dækket til akslen og stramme boltene, indtil dækket føles fast nok. Gør dette med donkraftholderen stadig fastgjort.
Trin 6. Fjern donkraftholderen
Brug en gulvstik til at fjerne donkraftene og sænk bilen tilbage til jorden.
Trin 7. Spænd bolten ved at dreje den i henhold til reglerne i bilens manual
Når bilens hjul er på jorden, skal du bruge en skruenøgle eller slagnøgle til at stramme boltene i henhold til instruktionerne i brugermanualen. Sørg for at stramme de stjerneformede bolte.
Trin 8. Kør din bil
Hvis lappeprocessen lykkes, kan dine dæk holde længe.
Tips
Hvis du har adgang til en dækmonteringsmaskine, kan du spare meget tid på at fjerne og geninstallere dæk og fælge
Advarsel
- Forsøg ikke at lappe hullet i siden af dækket.
- Metoden ovenfor kan kun bruges til at lappe små huller. Forsøg ikke at lappe huller, der er lange eller ser unaturlige ud.
