Oddsen for at dø på et kommercielt flyselskab er faktisk kun 9 millioner til 1. Dog kan der ske mange dårlige ting på 10.000 meter over jorden, og hvis du er så uheldig at flyve, når det sker, træffer du de beslutninger kan bestemme mellem liv og død. Der er overlevende i næsten 95% af flystyrtene, så selvom det værste sker, er dine chancer for at overleve ikke så dårlige, som du måske tror. Du kan lære at forberede dig på sikkerheden ved hver flyvning, forblive rolig under selve flystyrtet og overleve følgerne af styrtet.
Trin
Del 1 af 3: Forberedelse til at flyve sikkert
Trin 1. Bær behageligt tøj
Du bør prøve at holde varmen, hvis du overlever en ulykke. Selvom temperaturen ikke er en overvejelse, jo mere dækket du er på tidspunktet for en kollision, er det mindre sandsynligt, at du får alvorlig personskade eller forbrændinger. Brug lange bukser, skjorter med lange ærmer og snørebånd, der er stærke og behagelige.
- Løst eller overdrevent tøj udgør en risiko, da det kan blive fanget i genstande i flyets lille rum. Hvis du flyver over kolde områder, skal du have passende tøj på og overveje at have en jakke på skødet.
- Bomulds- eller uldtøj er også bedre, fordi det er mindre brandfarligt. Uld er dog bedre end bomuld, når man flyver over vand, for når det er vådt, kan uld stadig tåle kolde temperaturer i forhold til bomuld.
Trin 2. Brug passende sko
Selvom du måske vil føle dig godt tilpas eller se professionel ud på flyvningen, gør sandaler eller høje hæle det svært for dig at bevæge dig hurtigt i nødstilfælde. Høje hæle bør ikke bæres på evakueringsglas, og hvis du bruger sandaler, kan dine fødder eller fingre komme til skade af glasskår eller brandfarlige væsker i eller på dem.
Trin 3. Sid på halen af flyet
Passagerer i flyets hale har en 40% højere sikkerhedsrate end dem, der sidder på forreste række, når der sker en ulykke. Da afslutning hurtigt giver dig den bedste chance for at overleve, anbefaler vi at tage sædet tættest på udgangen, i gangen og bag på flyet.
Ja højre. Det betyder, at det statistisk set vil være mere sikkert at flyve på økonomiklasse sammenlignet med førsteklasses flyvninger. Du kan spare penge, mens du forbliver mere sikker
Trin 4. Læs flysikkerhedskortet, og lyt til sikkerhedsinstruktionerne inden flyvningen
Ja, du har sikkert hørt om det. Men hvis du ignorerer instruktioner før flyvning eller ignorerer et flys sikkerhedskort, går du glip af oplysninger, der kan være meget vigtige i tilfælde af en ulykke.
- Antag ikke, at du allerede ved det. Hver type fly har forskellige sikkerhedsinstruktioner.
- Hvis du sidder i en udgangsrække, skal du studere afkørslen og sørge for at vide, hvordan du åbner den, hvis du skal gøre det senere. Under normale omstændigheder vil stewardessen åbne udgangsdøren. Men hvis de bliver dræbt eller såret, skal du selv låse dem op.
Trin 5. Tæl antallet af sæder mellem dit sæde og sæderække nær udgangen
Find den udgang, der er tættest på dig, og bereg det antal sæder, du skal passere for at nå denne udgang. Hvis flyet styrter ned, kan kabinen være røgfyldt, støjende eller forvirrende bagefter.
Du kan endda notere antallet af sæder med en pen i hånden, så du har en hurtig reference, når det er nødvendigt
Trin 6. Bær altid sikkerhedssele
Hver centimeter løst sikkerhedssele vil gøre den tyngdekraft, du oplever ved en ulykke, tre gange stærkere. Prøv derfor at holde sikkerhedsselen spændt ordentligt, mens du er i flyet.
- Skub sikkerhedsselen så lavt som muligt på dine hofter. Du skal kunne mærke ryggen på dit hofteben over den øverste kant af bæltet. Dine hofteben fungerer bedre for at hjælpe med at holde dig i en nødsituation end din bløde mave.
- Hold sikkerhedsselen på, selv når du sover. Hvis der sker noget, mens du er bevidstløs, vil du være taknemmelig for, at du sætter begrænsningerne først.
Del 2 af 3: Forberedelse til en kollision
Trin 1. Vurder situationen
Prøv at bestemme hvilken overflade flyet vil lande på. Hvis du f.eks. Er i vand, skal du tage redningsvest på, selvom du skal vente, indtil du er ude af flyet, før du puster det op. Hvis du lander i koldt vejr, skal du prøve at række ud efter et tæppe eller en jakke for at holde dig varm, når du stiger ud af flyet.
- Lær din rute på forhånd, så du ved, hvor du er, når flyet styrter ned. Hvis du flyver fra Iowa til Californien, er du næsten sikker på, at du ikke lander i havet.
- Brug tiden før ulykken til at finde en vej ud. Hvis flyet er ved at gå ned, har du næsten altid et par minutter til at forberede før stød. Brug denne tid til igen at gennemgå, hvor flyets udgange er.
Trin 2. Gør så meget plads som muligt til dig
Hvis du ved, at flyet vil gå ned, skal du placere dit sæde i en fuldstændig opretstående position, og om muligt opbevare eventuelle løse genstande, der kan være farlige. Luk jakkens lynlås, og sørg for, at dine sko er fastgjort til fødderne. Tag derefter en eller to af de standard holdpositioner, der bruges til at redde dig selv fra et flystyrt, og prøv at forblive rolig.
I enhver position skal dine fodsåler være flade på gulvet og længere bag dine knæ for at reducere fod- og benskader, som du skal bruge for at forlade flyet efter en kollision. Placer dine fødder under stolen så langt som muligt for at undgå at bryde dine skinneben
Trin 3. Hold dig selv mod stolen foran dig
Hvis stolen foran dig er tæt nok til at nå, skal du lægge den ene håndflade ned på stolens ryg. Kryds derefter den anden hånd med din håndflade over den forrige hånd. Hvil din pande på de to stakke hænder. Hold fingrene uden forbindelse.
- Nogle gange er det også tilrådeligt for dig at læne dit hoved direkte på sædet foran dig og sammenflette fingrene på dine hænder bag hovedet og trække dine overarme op mod siderne af dit hoved for at beskytte dem.
- Bøj dig ned, hvis der ikke er en stol foran dig. Hvis der ikke er en stol tæt foran dig, skal du bøje dig og placere brystet på dine lår og dit hoved mellem dine knæ. Kryds dine håndled foran dine nedre læg og tag fat i begge ankler.
Trin 4. Prøv at forblive rolig
Før og efter ulykken vil du blive revet med af det kaos, der følger. Hold dog hovedet koldt, og du kommer sandsynligvis sikkert ud. Husk, at selv under de værste omstændigheder har du en chance for at overleve. Du skal være i stand til at tænke metodisk og rationelt for at maksimere disse muligheder.
Trin 5. Hvis flyet falder i vandet, skal du tage redningsvest på, men ikke puste det op endnu
Hvis du udvider det i flyet, når vandet begynder at komme ind i flykroppen, tvinger jakken dig til at flyde op mod taget af kabinen, på denne måde vil det være meget svært at svømme tilbage og fange dig. Hold i stedet vejret og svøm ud af flyet. Når du forlader kabinen, skal du puste redningsvesten op.
Trin 6. Tag din iltmaske på, før du hjælper andre
Du har sikkert hørt om det på alle kommercielle flyvninger, du nogensinde har fløjet, men det er værd at være opmærksom på. Hvis kabinen er kaotisk, har du kun cirka 15 sekunder eller mindre til at begynde at trække vejret gennem iltmasken, før du falder bevidstløs.
Selvom du måske føler trang til først at hjælpe dit barn eller den ældre passager, der sidder ved siden af dig, vil du ikke være til nogen nytte for nogen, hvis du ender med at miste bevidstheden. Husk også på, at du kan lægge en iltmaske på en person, selvom han eller hun er svimmel. Dette kan hjælpe med at redde deres liv
Del 3 af 3: Redder dig selv fra en ulykke
Trin 1. Beskyt dig selv mod røg
Brand og røg er de største dødsårsager ved flyulykker. Dampene i flybrande kan være meget tykke og meget giftige, så dæk din næse og mund med en klud for at undgå at indånde den. Fugt kluden, hvis det er muligt, for ekstra beskyttelse.
Bliv bøjet, når du forlader flyet for at komme under overfladen af røgen. Dette kan virke trivielt, men at falde ud af røgindånding er en af de farligste ting, der kan ske på kritiske tidspunkter som dette
Trin 2. Stå af flyet så hurtigt som muligt
Ifølge United States National Transportation Safety Board (svarende til National Transportation Safety Committee i Indonesien) er 68 procent af dødsfaldene som følge af flystyrt forårsaget af brande efter et flystyrt, ikke af skader, der blev påført i selve styrtet. Det er meget vigtigt at komme ud af flyet med det samme. Hvis der er ild eller røg, har du normalt mindre end to minutter til sikkert at forlade skroget.
Sørg for, at den exit, du vælger, er sikker. Kig gennem førerhusvinduet for at afgøre, om der er brand eller anden fare ud over en udgang. Hvis der er noget farligt, kan du prøve udgangen på den anden side af flyet eller fortsætte med at gå mod den anden afkørsel
Trin 3. Lyt til instruktioner efter ulykken fra stewardesser
Stewardesser har gennemgået en streng uddannelse for at sikre, at de forstår, hvad de skal gøre i tilfælde af en ulykke. Hvis en stewardesse er i stand til at instruere eller hjælpe dig, skal du lytte nøje og arbejde sammen for at øge alles chancer for sikkerhed.
Trin 4. Efterlad dine ejendele
Prøv ikke at redde dine ejendele. Dette træk giver mening, men nogle mennesker synes ikke at forstå. Lad alt ligge på flyet. At gemme ting vil kun bremse dig.
Hvis du ender med at skulle redde forsyninger fra nedbrudsstedet, så tænk over det senere. Nu skal du sørge for at være ude af vraget og finde et sikkert tilflugtssted. Kom ud lige nu
Trin 5. Gå mindst 150 meter nedvind fra vraget
Hvis du farer vild i et fjerntliggende område, er det normalt bedst at holde sig tæt på flyet for at vente på redningshold. Du skal dog ikke komme for tæt på vraget. En brand eller eksplosion kan opstå når som helst efter en ulykke, så hold afstand mellem dig og flyet. Hvis uheldet sker i åbent vand, skal du svømme så langt væk fra vraget som muligt.
Trin 6. Bliv ét sted, men vær opmærksom på, hvad du skal gøre
Selvom det er vigtigt at bevare roen efter en ulykke, skal du også være opmærksom på, hvornår du skal handle og gøre det hurtigt. Hjælp mennesker i nød og behandl de skader, passagererne har lidt med de grundlæggende førstehjælpssæt, der er til rådighed.
- Behandl såret selv, hvis det er muligt. Kontroller for skader eller slid på din krop og tryk om nødvendigt. Bliv ét sted for at reducere chancen for at forværre indre skader.
- Panik uden grund er manglende evne til at være selvhævdende og passende til situationen. For eksempel kan en person blive på deres sæde i stedet for at løbe mod udgangen. Vær opmærksom på dette med andre passagerer eller dine rejseledsagere.
Trin 7. Vent på hjælp
Du har en langt større chance for at overleve, hvis du bliver stille. Gå ikke rundt og leder efter hjælp eller prøv at finde noget i nærheden af nedbrudsstedet. Hvis dit fly styrter ned, vil der være folk, der skynder sig til dit sted, og du vil gerne være der, når de ankommer. Bliv bare stille.
Tips
- Hvis du kan finde en pude eller noget lignende blødt for at beskytte dit hoved i tilfælde af et nedbrud, skal du bruge den.
- Bliv i fastholdelsesposition, indtil flyet er stoppet fuldstændigt. Et andet styrt eller spids vil ofte følge det første.
- Når du lander på vand, skal du fjerne sko og overskydende tøj før eller umiddelbart efter at du er kommet i vandet. Dette vil gøre det lettere for dig at svømme eller flyde.
- Få skarpe genstande-penne, blyanter osv. Op af lommen inden kollisionen. Endnu bedre, tag slet ikke disse ting med dig. Næsten alt, hvad der frigives i et fly, kan blive et dødeligt projektil i et flystyrt.
- At glemme, hvordan de skal spænde sikkerhedsselerne op efter en kollision, er ret almindelig blandt mange mennesker. Det ser let nok ud, men i en forvirringstilstand er det første instinkt, der dukker op, ofte at prøve at trykke på en knap, som du ville gøre, når du spænder et bilsele. Når det ikke virker, er det let for alle at gå i panik. Før kollisionen skal du notere i dit hoved for at huske, hvordan du hurtigt og nemt kan spænde sikkerhedsselen af.
- Hvis du har en mobiltelefon, skal du ringe til alarmcentralen for at få hjælp.
- Hvis du ikke har tid til at forberede dig på et nedbrud og har glemt nogle af disse instruktioner, kan du finde de fleste af de vigtigste oplysninger om flyvesikkerhedskortet i baglommen på sædet foran dig.
- De eneste undtagelser fra reglen om "lad alt være om bord" kan være jakker eller tæpper, og du bør altid overveje at bringe dem, hvis du har forberedt dem på et nedbrud. Selvom iført passende tøj kan redde dit liv, hvis du går tabt et stykke tid, er det vigtigt først at komme sikkert ud af flyet.
- Lyt til instruktionerne, og tænk ikke for meget over noget. Dette kan bringe dit liv i fare. Gør som stewardessen siger og stå kun, når det er sikkert, og du får besked på at stå.
- Hvis du ikke har noget at væde kluden med (for at beskytte dig mod at indånde dampe), kan du bruge urin. Overtrædelse af høflighedsnormer som denne er meget forståelig i en nødsituation.
Advarsel
- Skub ikke andre passagerer. At gå ud regelmæssigt øger alles chancer for sikkerhed. Hvis du får panik og begynder at skubbe, kan du også støde på modstand.
- Læg dig ikke på gulvet. Hvis der er røg i førerhuset, skal du prøve at blive bøjet, men kravle ikke. Du kan blive trampet eller såret af andre passagerer, der forsøger at flygte under forhold med begrænset sigtbarhed.
- Undgå overdreven alkoholforbrug før eller under flyvningen. Alkohol forstyrrer din evne til hurtigt og metodisk at reagere på en ulykke og evakuere flyet.
- Undgå at bære tøj af syntetiske stoffer, når du rejser med fly. Hvis der opstår brand i kabinen, vil disse materialer smelte på din hud.
- Hvis det lander i vandet, lade være med pust din redningsvest op, indtil du er ude af flyet. Hvis du gør det, risikerer du at sidde fast, når flyet fyldes med vand.
- Hold aldrig din baby eller dit lille barn på dit skød. Selvom dette kan være billigere end at betale for et separat sæde, vil dit barn næsten ikke overleve, hvis du bærer ham eller hende. Betal for et separat sæde til dit barn, og brug en godkendt barnesikring.
