Benzin- og LPG -motorer kører på en kontrolleret eksplosionsenergi, som styres af et tændrør. Tændrør afgiver elektrisk strøm fra tænding og brænder brændstoffet. Det er en grundlæggende del af moderne maskiner. Ligesom alt andet kan tændrør være svage, og det er relativt let at udskifte dem med de rigtige værktøjer og den rigtige måde. Se trin 1 for mere information.
Trin
Metode 1 af 2: Åbning af gamle tændrør
Trin 1. Find tændrøret på din motor (se brugervejledning)
Når du åbner emhætten, ser du en masse tråde, 4-8 fører til forskellige positioner på motoren. Tændrøret sidder i motoren, under ledningen, og hætten beskytter den.
- I en 4 -cylindret motor vil tændrøret være på toppen eller siden af motoren.
- På en 6-cylindret motor er tændrøret øverst eller på siden af motorhovedet, på en V6- og V8-motor bliver tændrøret delt i to på hver side af motoren.
- Nogle motorer har en hætte, der skal åbnes først for at se tændrørskablet. Du skal kigge i brugermanualen og kontrollere, hvor dine tændrør er, hvor mange og hvor mange huller der er passende, og størrelsen på nøglen for at åbne dem. Du bør også markere hvert kabel og dets position, så det ikke bliver forlagt senere. På dette tidspunkt kan du også kontrollere tændrørskablerne for revner, hvis der er nogen.
Trin 2. Lad motoren køle af, inden tændrøret åbnes
Hvis du er ny inden for motoren, kan tændrørene og motordelene blive meget varme. Åbn, når motoren er kølig nok til at røre ved. I mellemtiden skal du forberede det udstyr, du har brug for til at udskifte tændrørene. Du får brug for:
- Hovednøgle / tændrørsnøgle
- Forlængerstang
- Tændrør, normalt fundet i tændrørsnøglen
- Tændrørsmåler, normalt tilgængelig i butikken med bildele.
Trin 3. Åbn det første tændrør
Træk ledningen fra motoren, der dækker tændrøret, ved at tage fat om det i bunden og trække forsigtigt, indtil tændrøret er synligt. Ryst ikke tændrørskablet for at fjerne det, da det løsner eller kan beskadige tændrørshovedet. Indsæt tændrørsnøglen med forlængerstangen for forsigtigt at fjerne tændrøret fra stedet.
- Når du kontrollerer tændrørene for at se, om de skal udskiftes, skal du fjerne et tændrør og kontrollere, om der er huller. Hvis det ser forbrændt ud, skal tændrøret sættes på igen til den korrekte spænding og derefter gå til butikken med bildele for at købe et tændrør, før du åbner alle de andre tændrør. Du skal åbne dem en efter en, så rækkefølgen ikke ændres. ("Tip: nummer hver tændrørskabel, så du ikke glemmer ordren"). Tændrør udløses i en klar rækkefølge, og forkert placering af tændrørskablerne får motoren til at miste strøm og kan beskadige motoren.
- Husk, at hvis du skal åbne alle tændrørene på én gang, så prøv at stikke lidt papirbånd og markere hvert tændrør med et nummer, så du kan huske dets placering.
Trin 4. Mål tændrørspalten
Frihøjden skal være mellem 0,028-0,06 tommer, med en vis tolerance afhængigt af tændrørstypen og din bils behov. I øjeblikket er der generelt set tændrør i henhold til typen af tændrør og brugstype, men det er stadig godt, hvis du tjekker igen. Se din bils manual for at finde ud af den optimale afstand, brug et måleværktøj til at måle afstanden.
- Hvis tændrørspalten er bredere end den burde være, men tændrøret stadig er godt, og afstanden er justerbar, kan du justere det ved forsigtigt at trykke tændrøret mod træoverfladen, indtil det er den rigtige afstand, eller du kan bare købe en nyt tændrør. Normalt skal du udskifte tændrør hver 20.000 km eller i henhold til din bils instruktioner. Tændrør er billige og gode at udskifte dem regelmæssigt.
- Hvis du selv vil udskifte tændrørene, skal du købe det korrekte udstyr, f.eks. En gasmåler. Normalt er dette en jernbøjle for at se, om tændrørselektroderne stadig er tæt nok til at affyre korrekt. Måleren er bedre og mere præcis. Køb altid den originale enhed, lidt dyrere men garanteret kvalitet.
Trin 5. Kontroller for slid på gamle tændrør
Det er normalt, at tændrøret ser snavset ud, selvom tændrøret fungerer fint. Men du skal udskifte tændrøret, hvis du ser hvidt snavs omkring elektroderne, eller du ser brændemærker eller mangler elektroder..
Hvis tændrøret er bøjet eller ødelagt, kan du have et mekanisk problem med motoren, og du bør tage det med til et værksted uden yderligere forsinkelse
Metode 2 af 2: Installation af nye tændrør
Trin 1. Køb et passende tændrør
Du kan se din bils manual eller en bog i en autodelsbutik for at finde det rigtige tændrør til bilens mærke og model samt fremstillingsår. Der er hundredvis af kombinationer af tændrør og størrelser, der spænder i værdi fra $ 2-15, lavet af platin, yttrium, iridium og så videre. Tændrør af dyrt metal holder normalt længere. Hvis du ikke er sikker, skal du spørge sælgeren i autodelsbutikken eller til værkstedet for at få originale tændrør til din bil.
- Normalt skal du bare bruge det samme tændrør med det, der bruges nu. Udskift ikke med billigere tændrør og gider ikke ændre noget, der allerede fungerer. Bilproducenter har gode grunde til, at der bruges tændrør, så tænk enkelt og bare kig efter de samme tændrør, når det er muligt. Tjek manualen, eller spørg din lokale forhandler.
- Du kan også købe tændrør med faste eller justerbare mellemrum, så det er op til dig, om du vil kontrollere tændrørene regelmæssigt og foretage justeringer. Men du skal sørge for, at afstanden er i overensstemmelse med specifikationerne for din bil. Hvis du kontrollerer det selv, ved du det. Tag den ud af pakken, og du kan selv se hullet.
Trin 2. Prøv at rengøre rundt om gevindene, før du sætter det nye tændrør i
Når du udskifter tændrør, er dette også en god mulighed for at kontrollere tændrørskablerne for skader eller revner, og også rengøre omkring terminalerne på disse ledninger. Brug en stålbørste eller luft fra kompressoren til at rense enderne på tændrørskablerne for en ren og jævn forbindelse. Udskift om nødvendigt tændrørskabler.
Trin 3. Sæt et nyt tændrør i, og stram det med en tændrørsnøgle
Brug et tændrørsnøgle til at fjerne hvert tændrør fra motoren og udskifte det med et nyt. Stram lidt til (ca. 1/8 omgang igen, efter at du har drejet den i hånden til maksimum) Spænd ikke for stramt, da dette kan beskadige gevindene på topstykket, og det vil blive dyrt at reparere det. Husk at installere tændrørskablerne i samme position som før.
Trin 4. Prøv at smøre tændrøret inden installationen
Påfør en dråbe smørevæske på tændrørets gevind, hvis du installerer det på en aluminiumsmotor. Denne væske forhindrer reaktioner på forskellige metaller. Du kan også bruge dielektrisk silikoneforbindelse på indersiden af tændrørshætten til let fjernelse på et senere tidspunkt. Træk tændrørshætten tilbage, og sørg for, at den passer ind i tændrørets spids forsigtigt for ikke at beskadige den.
Tips
- Nye biler kan have tændrør, der er svære at nå, så kig først på alle positionerne på tændrørene, hvor de er. Prøv først at skifte tændrøret i en vanskelig position.
- For at sikre, at tændrøret ikke er for stramt, skal du bruge en momentnøgle og stramme det til specifikationerne for din bil. Disse oplysninger kan findes i manualen eller spørge dit bilværksted.
- Brug en tændrørsnøgle (med en magnet) i stedet for en almindelig skruenøgle for at sikre, at du ikke taber tændrøret efter at have fjernet det. Hvis den falder, kan afstanden ændres, så du skal nulstille den eller endda udskifte den.
- Sørg for, at der ikke falder noget ned i tændrørshullet, når du udskifter tændrøret. Brug kompressoren til at rense alt snavs, inden du åbner tændrøret. Hvis der kommer snavs i den, kan du prøve at starte motoren uden tændrør, så stempeltrykket kan smide snavs ud af hullet. (hold afstand til bilmotoren og hold børn væk fra den)
- Du behøver normalt ikke kontrollere afstanden på nye tændrør, men det er fint at gøre det.
- Træk tændrørshætten på isolatoren, ikke ledningen, du kan beskadige ledningen, hvis du trækker i ledningen.
- Selvom du ikke kan lide at reparere biler, er det klogt at købe en reparationsmanual.
- Hvis motoren starter med et dødt tændrør, kommer der en oversvømmelse af benzin. Motoren vil tage et helt minut at brænde det brændstof, der er under tændrøret, og vil køre normalt igen.
- Dobbelt tjek model og type tændrør. Normalt har tændrør tilfældige koder, f.eks. "5245" eller "HY-2425" osv., Som kan få dig til at læse forkert. Skriv modellen ned og dobbelttjek, inden du køber. Små fejl kan spilde din tid og penge.
Advarsel
- Lad motoren køle af, inden du åbner tændrøret. Tændrør kan blive meget varme og skoldne din hud.
- Hold små børn væk fra dit arbejdsområde, og brug øjenbeskyttelse.
