Vil du starte motorcyklen? Hvis motoren er i god stand, vil denne proces ikke være for vanskelig. Denne artikel indeholder en grundlæggende vejledning i, hvordan du starter en motorcykel.
Trin
Metode 1 af 3: Kontrol af motortilstand
Trin 1. Find ud af, om din motorcykel er karbureret eller injektionsbaseret
De fleste motorcykler, især de ældre, billigere, har ikke et moderne brændstofindsprøjtningssystem. Hvis du ikke er sikker, kan du kontrollere motorens chokerhåndtag. Chokerhåndtaget er normalt placeret til venstre for styret, over hornknappen. Karburatormotorcykler har normalt en chokerhåndtag, mens injektionsbaserede ikke gør det.
Trin 2. Sid på motorcykelsædet, når du starter
Ved at gøre dette har du fuld kontrol, når motorcyklen starter. Hvis du vil starte motorcyklen, men ikke mens du sidder på den, skal du sørge for, at motorcyklen er i neutralt (neutralt gear er mellem gear 1 og 2), før du gør det. Lad ikke motorcyklen gå af sig selv!
Trin 3. Sørg for, at motorcyklen er i god stand
Brændstof og motorcykel batterier skal fyldes. Det er vigtigt at få din motorcykel serviceret regelmæssigt, især hvis du bor i et fugtigt og koldt miljø. Udskift motorcykeltændrøret, eller vask det gamle tændrør, hvis det virker. Kontroller motorcykelens tændingstid, og juster den om nødvendigt; udskift tændingspunktet, når det passer. Service og rengøring af karburatoren bør også udføres regelmæssigt.
Udskift motorcykeltændrøret, hvis det ser gammelt, slidt eller flosset ud. Brug fabriksanbefalede tændrør og isolatorer. Lær information om motorcykeldele i manualen
Trin 4. Kontroller motorcykelolieniveauet
Inden start af starteren skal du kontrollere oliestanden og kontrollere, at motorcykelmotoren stadig er smurt. Hvis oliestanden er for lav eller tom, må du ikke starte motorcykelmotoren for ikke at varme op og beskadige den.
Trin 5. Kontroller motorcykelbatteriet
Indsæt nøglen, og drej den med uret, indtil lyset tændes. Hvis lyset ikke tændes, kan motorcykelbatteriet være afladet og skal genoplades eller udskiftes.
Metode 2 af 3: Start af karburatormotorcyklen
Trin 1. Find chokerhåndtaget eller afbryderkontakten
For at starte en motorcykel under kolde forhold er der normalt en chokerhåndtag eller en afbryder på styret. For nogle motorcykler er chokerhåndtaget muligvis placeret i karburatoren. Denne proces vil give en rig, brændstofrig blanding, der er tiltrængt, når motorcyklen er "kold"-når motorcyklen ikke har været brugt i mere end et par timer. Hvis motoren er for kold, og motorcykelkarburatoren er for snavset, skal du bruge chokerhåndtaget oftere.
- Chokerhåndtaget bør ikke bruges, når du starter en motorcykel, der stadig er "varm". Hvis motorcyklen lige er blevet brugt, og motoren stadig er varm, kræver det ikke for meget kraft at starte den igen. Bare træk langsomt i gashåndtaget, og motorcyklen starter.
- De fleste motorcykler har som standard et afbrydelsessystem. Sørg derfor for, at motorcykelstandarden ikke sænkes. Når motorcyklen er i neutral standser denne funktion.
Trin 2. Åbn chokerhåndtaget
Sørg for, at afbryderkontakten er tændt eller "tændt". Sørg for, at gashåndtaget ikke trækkes, når du starter. Hvis gashåndtaget trækkes, vil motoren være vanskelig eller endda umulig at starte. Husk, at chokerhåndtaget ikke skal bruges, hvis motorcyklen lige er blevet brugt.
Trin 3. Drej tændingsnøglen til positionen tændt
Lysene på instrumentbrættet tændes, når dette er gjort. Hvis det grønne lys på instrumentbrættet er tændt, angiver det, at motorcyklen er i neutral.
Trin 4. Start motoren
Tryk og hold på koblingsarmen (placeret på venstre side af styret), og tryk derefter på startknappen (placeret til højre på styret). Motorcyklen vil give en markant lyd, når den startes.
Trin 5. Luk chokerhåndtaget, og træk i gashåndtaget
Når motoren starter, skal du lukke chokerhåndtaget lidt efter lidt og derefter langsomt trække i gashåndtaget. Når du kører, skal chokerhåndtaget stadig bruges i tæt hold, men glem ikke at lukke håndtaget så hurtigt som muligt, så motorcyklen kører problemfrit. Når motorcyklen opvarmes, må du ikke trække i gashåndtaget for hårdt.
Metode 3 af 3: Start af injektionsmotorcyklen
Trin 1. Sørg for, at motorcyklen er i neutral
Neutral gear er normalt placeret mellem tandhjul 1 og 2.
Trin 2. Ignorer chokerhåndtaget
For injektionsmotorcykler regulerer motorstyringssystemet automatisk motorcyklens brændstofbehov, både varme og kolde. Der er ingen chokerhåndtag til denne type motorcykel. Træk gashåndtaget lidt efter lidt, når motorcyklen startes under varme eller kolde forhold.
Trin 3. Træk i koblingshåndtaget
Koblingshåndtaget er normalt placeret til venstre for styret. De fleste motorcykelryttere trækker normalt i forbremsehåndtaget (placeret til højre for styret), når motorcyklen startes.
Trin 4. Tryk på startknappen, og hold den inde
Denne knap er normalt placeret til højre for styret, i bunden, hvor højre hånd holder gasarmen.
Trin 5. Prøv at trække i gasarmen
Hvis motoren ikke starter, når den startes, skal du prøve at trække i gashåndtaget, når du trykker på startknappen. Sørg for, at koblingsarmen er trykket helt ned, mens du gør dette.
