En carport er en selvstændig struktur, der bruges til at beskytte din bil, båd eller andet motorkøretøj mod vejret. Der er carporte, der er bygget på et stærkt fundament, men der er også dem uden fundament. Hvis du parkerer din bil udenfor, vil investering i at bygge en beskyttende konstruktion forlænge dit køretøjs levetid og vil endda øge værdien af din ejendom, hvis du bygger den i henhold til forskrifter. Hvis du lærer at gøre det godt, er det ikke så svært at forberede jorden, planlægge den rigtige type struktur og bygge en carport fra bunden, som du måske tror.
Trin
Del 1 af 4: Klargøring af jorden
Trin 1. Få de nødvendige byggetilladelser
Kontakt dit lokale byplanlægningskontor for at sikre, at din bygning er bygget i henhold til reglerne. Da tilføjelse og bygning til en hjemmebygning kan påvirke værdien af dit hjem, skal du få godkendelse fra bystyret. I nogle områder skal du vise en velstruktureret bygningstegning, der inkluderer underskrift af en autoriseret bygherre. For at få de nødvendige tilladelser skal du vise:
- Bevis for ejendomsret.
- Tillad ansøgningsskema fra bystyret.
- Bygningsbillede
Trin 2. Køb de nødvendige byggematerialer
For at beskytte dit køretøj kan carporten bygges af træ eller jern afhængigt af typen og vejretypen, hvor du bor. Forskellige materialer og designs kan også tilpasses dit lands klima. Du kan også ændre det grundlæggende design og bruge de materialer, der er tilgængelige eller billigt tilgængelige afhængigt af den type carport, du vil bygge. Nu er et godt tidspunkt at eksperimentere.
- Forspændt træ er måske bedre egnet til tørre klimaer, men for ethvert klima er det mere holdbart og let at ændre til lang tids brug. En korrekt konstrueret trækonstruktion vil være stærkere end andre strukturer. Hvis du vil have et mere permanent sted at parkere din bil, er træ det rigtige valg for dig.
- Galvaniseret jern til carportmaterialer kan være billigere og lettere at installere, men er mindre egnet på lang sigt. Hvis du har brug for et hurtigt og billigt sted at huse din daglige bil, er dette materiale noget for dig. Præfabrikerede carporte fremstillet af galvaniseret jern er ofte det bedste valg for folk, der har brug for små projekter, der kan udføres på egen hånd.
Trin 3. Mål jorden
For at kunne rumme en mellemstor bil skal du lave en rektangulær form, der er mindst 5 meter lang og 3 meter bred. Marker denne rektangulære form på jorden. En grundlæggende carport kræver seks stolper: en til hvert hjørne og to til centrering af firkantens langsider.
Hvis du har et større køretøj eller en lastbil, eller du vil bygge en carport til flere køretøjer, skal du justere størrelsen, så den passer til den struktur, du vil bygge
Trin 4. Juster jorden om nødvendigt
Fjern græslaget og rids det nederste lag med en jernrev. Trampe jorden med dine fødder og rive. Selvom det ikke behøver at være perfekt, skal du muligvis bruge en niveaumåler for at sikre, at dit underlag er plant.
Du kan bygge en carport på et eksisterende betongulv eller for enden af din parkeringsplads. Mål dimensionerne på dit betongulv og tilpas din struktur til betongulvet. Skift ikke betongulvet, så det passer til din struktur. Du kan bygge en struktur med stolper på betongulvets sider, og disse stolper skal forankres til jorden
Trin 5. Dæk jorden om nødvendigt
Jord uden lag er ikke et problem. Belægning af jorden med grus kan dog forhindre jord i at komme ind i huset og gradvist slides jorden omkring carporten. Hvis du ikke vil bruge grus, skal du bruge en ukrudtsplast til at forhindre græs eller ukrudt i at vokse tilbage.
Den bedste løsning er at hælde beton eller bygge på et eksisterende betongulv, da det vil forlænge levetiden og holdbarheden af din carport
Trin 6. Overvej at bruge et carport-kit, der er klar til at købe
Da materialerne og den nødvendige tid kan gøre at bygge en carport til et intensivt projekt, kan det være en god idé at bruge en præfabrikeret carport, hvis du er villig og i stand til at gøre det.
Byggematerialer fremstillet af jern, der er udstyret med installationsvejledninger, fås normalt billigere end carport -anordninger af træ. Du kan installere på en dag eller to
Del 2 af 4: Installation af bjælkerne
Trin 1. Grav huller til stolperne
Lav stolpehullerne med lige store mellemrum i den linje, du har lavet til din carport. Brug en graver til at lave et hul. Hullet er mindst en halv meter dybt, og for en mere robust struktur til dem, der bor i områder med stærk vind eller områder med moderat kraftig snefald, lav et dybere hul.
Trin 2. Installer de seks stolper
For en enkel struktur har du brug for stolper af høj kvalitet, der er mindst 2,7 meter høje på den ene side af carporten og 3,5 meter på den anden for at danne en taghældning, der kan hjælpe med at dræne regnvand ned. Tre højere stolper skal være på siden af carporten tættest på huset for at holde vand væk fra husets fundament.
For at installere stolperne hældes 15 cm beton i et halv meter hul. Plant stangen ind i hullet, indtil stangen rører jorden. Hæld mere beton, indtil hullet er helt fyldt. Brug en niveaumåler, og inden betonen hærder, justeres stolperne, så stolperne står lodret oprejst. Lad betonen hærde i mindst en hel dag, før stolperne fastgøres til bjælkerne
Trin 3. Spik først og bag bjælker først
Hvis du vil bygge en muret carport, kan carportvægge laves af rektangulære brædder, der måler cirka 5 x 2,7 meter og cirka 2,1 meter høje fastspændt til stolper.
Spik den bærende bjælke over det nederste hjørne af stolpen, og forlæng den til det højere hjørne cirka 50 cm fra den øverste ende. Søm derefter disse blokke til højere stolper ved hjælp af T-formede bøjler, der kan købes i enhver isenkræmmer. Inden sømning af bøjlerne skal du sørge for, at bjælkerne har samme højde
Trin 4. Spik sidebjælkerne
Spik bjælkerne til stolperne for at sikre stolperne i henhold til lovgivningsmæssige specifikationer. Bjælkerne på undersiden skal sømmes over for- og bagbjælker, hvis bjælker er sømmet til stolpernes hjørner. Hvis det er nødvendigt, kan du tilføje fastgørelseselementer ved at sømme toppen af midterposten til undersiden for at gøre bjælkerne lige på tværs af alle tre stolper.
Du bør gøre din struktur så stærk som muligt, især hvis du bor i et område, der har sne, vind eller andre ekstreme klimaer. For bærende specifikationer skal du finde ud af kravene i dit område. Der er ingen enkelt eller universel måde at gøre dette på. Derfor skal du altid følge dine lokale retningslinjer
Del 3 af 4: Lavning af taget
Trin 1. Spik staffeliet til sidebjælkerne
De seks takstænger på 5 cm x 10 cm x 3 meter, der understøtter taget, kan sømmes fast på kernekassens form på to måder: hakmetoden eller hængemetoden. For begge metoder skal den forreste og bageste position sømmes til for- og bagbjælkerne. De resterende fire staffelier skal placeres lige langt fra hinanden (ca. 1 - 1,2 meter) langs sidebjælkerne, der måler 5 meter.
- Hak på staffeliet er en måde at placere staffeliet på kanten af sidebjælken. For at gøre hakket skal du placere den forreste holdning på plads og markere dens plads på sidebjælken med en blyant. På det tidspunkt skal du lave et hak med en cirkelsav, så staffeliet går omkring en tredjedel ind i sidebjælken. Når du er tilfreds med hakket på det første staffeli, skal du sænke holdningen og bruge den som en reference til at lave hak på de andre fem stativer. Når du sømmer staffeliet, skal du hamre sømmet på siden af staffeliet i en vinkel ind i bjælken nedenunder.
- For at hænge et staffeli skal du købe en metalbøjle i en isenkræmmer. Metalbøjler findes i forskellige former og designs, der kan fastgøre bjælker på 5 x 10 cm til andre strukturelle elementer i forskellige retninger. Hældningsvinklen, der bruges til denne struktur eller fagvinklen til bjælken, er 25 grader. Denne metalbøjle kan bøjes for at rumme mindre variationer. Så bare rolig, hvis du ikke kan finde den perfekte bøjle. I modsætning til hakmetoden placeres staffeliet i hængemetoden på en bjælke. Dit søm går ind i bøjlen, derefter ind i staffeliet og til sidst i bjælken.
Trin 2. Spik tagkrydsfiner til bindingsværket
Arranger krydsfinerpladerne på en sådan måde, at der er 15 cm fordybninger på forsiden og bagsiden af carporten for at få et ensartet udseende på carporten.
- Køb så mange krydsfinerplader som muligt. Krydsfiner er normalt 1,2 X 2,4 meter i størrelse, men størrelsen kan variere. Hele tagfladen måler 3 X 5. 2 meter. Skær krydsfiner med en sav for at minimere antallet af samlinger. Jo færre led, jo mindre sandsynligt er det at lække.
- Bredden på din carports kerneboks er 2,7 meter, og staffeliet er 3 meter langt. Det betyder, at når taget er installeret, har du brug for en krydsfiner, der kan dække tagområdet samt en 15 cm bjælke på begge sider af carporten. Hvis du vil have en længere, skal du bruge mere krydsfiner.
- Triplex har forskellige tykkelser. Til dette projekt kan du bruge krydsfiner med en tykkelse på 1,2 cm. Hvis du er bekymret for nedbøjning, skal du bruge krydsfiner med en tykkelse på 2 cm.
Trin 3. Kontroller stabiliteten af din struktur
Når taget er på plads, skal din struktur være solid. På dette tidspunkt er der intet, du kan gøre for at forbedre den overordnede stabilitet i din carport. Når der sker bevægelse i din struktur, skal du derfor tilføje stivere uden for strukturen for at øge stabiliteten.
Del 4 af 4: Afslutning af jobbet
Trin 1. Coat krydsfiner samlingerne med et lækagesikkert lag
For at forhindre lækage skal du fylde hullerne med et lækagesikkert lag og belægge overfladen med et lækagesikkert lag, før du installerer flisen eller helvedesild. Det nytter ikke noget, at du laver en carport for at beskytte dit køretøj, hvis carporten lækker.
Er det nødvendigt at isolere strukturen? Det er fint, men det er måske ikke økonomisk. Husk, at du ikke bygger tilføjelser til dit hjem. Du bygger bare en enkel struktur for at beskytte din bil mod vejret
Trin 2. Installer flisen eller helvedesild oven på tagkrydsfiner
Besøg en isenkræmmer og køb nok fliser eller helvedesild til at dække krydsfiner og give carporten en prikken over i’et. Du skal muligvis købe en vejrbestandig belægning til krydsfiner, før krydsfiner er dækket med fliser eller helvedesild for ekstra beskyttelse.
Alternativt, hvis du ikke ønsker at bruge fliser eller helvedesild, behøver du ikke at installere krydsfiner og direkte installere jerntaget på truss. Skrå aluminiumtag bruges ofte til udhus. Når du bruger et tag som dette, bliver din struktur hurtigere afsluttet. Hvis du kan lide, hvordan det ser ud og kan modstå støjen fra metaltag, når det regner, er dette tagmateriale det bedste valg
Trin 3. Forstærk forbindelsen med en jernplade
Konstruktionens leddele skal muligvis forstærkes med stålstivere for ekstra stabilitet. Isenkræmmeren i dit område sælger muligvis en række metalplader, der kan sømmes til forskellige strukturelle samlinger, især hvor stolper møder bjælker, bjælker og takstænger og andre steder.
Trin 4. Mal træet
Fordi det ikke er let at bygge en carport, så glem ikke at belægge dit træ med et lag beskyttende maling. Denne maling forlænger dit træs levetid og forhindrer dig i at bygge en ny carport i mange år fremover.
