Støddæmpere er meget vigtige for bilens ydeevne, så de kan køre jævnt og afbalanceret. Suspensionerne af disse køretøjer slides imidlertid over tid, hvilket gør huller på vejen svære at ignorere. Hvis dine støddæmpere er slidte, kan du selv udskifte dem med lidt tid og dygtighed.
Trin
Del 1 af 3: Begyndelsen
Trin 1. Sørg for, at du har brug for en ny støddæmper
Du bemærker det muligvis, når din bil krydser huller og "sovende betjente" på vejen og finder, at den ikke er så glat, som den plejer at være. Dette er et tegn på, at dine støddæmpere er slidte og skal udskiftes. En let måde at teste og sikre, at dine støddæmpere er slidte nok, er at trykke hårdt på bagagerummet eller emhætten lige over hjulene. Støddæmpere, der stadig er gode, hopper en gang op og vender hurtigt tilbage til deres oprindelige position. Hvis kroppen hopper mere end én gang efter at have været presset, er det tid til at udskifte støddæmperne.
Du bør også vide, om dit køretøj bruger enkeltstående støddæmpere, der er fastgjort til køretøjets affjedring eller stel, eller om dit køretøj bruger støddæmpere, der er integreret i affjedringsstøtten, f.eks. MacPherson eller Chapman-understøtninger. Dit køretøj er også muligt at bruge en kombination af både støddæmpere foran og støtteophæng bagpå. Support suspensioner er svære at udskifte på egen hånd, så det er bedre at overlade det til en professionel at gøre dette
Trin 2. Køb en ny støddæmper
Hvis du ikke er sikker på, hvilken type støddæmper du har brug for, skal du spørge nogen i en autodelsbutik eller mekaniker, så du kan være sikker på, at du køber den rigtige støddæmper eller stempel til dit køretøj.
Trin 3. Overvej at opgradere dine støddæmpere
Du kan få udskiftninger til identiske støddæmpere på dit nuværende køretøj, men det er også et godt tidspunkt at foretage en kvalitetsopgradering, hvis du er interesseret. Støddæmpere i høj kvalitet er velegnede til daglig brug, især lastbiler.
- Gevindstøddæmpere lavet med gevindfjedre rundt om støddæmperens krop for at understøtte køretøjets vægt og kontrollere affjedringens bevægelse. Disse gevindstøddæmpere er justerbare, så du kan ændre højden på din lastbil for optimal ydelse.
- Dobbeltrør støddæmpere har et sæt rør inde og ude, der huser stemplet sammen med et stødabsorberende væske- og luftlag, så det har en tendens til at producere en skummende og skummende blanding, som kan påvirke ydeevnen, selvom nogle moderne variationer introducerer nitrogenblandinger, der overvinder dette problem. Disse støddæmpere bruges normalt i terrængående køretøjer.
- Enkeltrørs støddæmper introducerer et rør og to stempler, der fungerer som dobbeltrørs støddæmpere med et stempel, der adskiller nitrogenlaget fra luften. Disse støddæmpere fungerer godt og er et populært valg af høj kvalitet til lastbiler.
- Reservoir støddæmpere fyldt med væske og trykluft eller nitrogen. Når disse støddæmpere absorberer reflekser, kommer væsken i kontakt med gassen, hvilket forårsager modstand og dæmpning af fjederkraften.
Trin 4. Jack din bil på det relevante sted
Parker din bil på en plan overflade, og løsn møtrikkerne på begge sider i for- eller bagenden. Fastgør din bil med holdere og/eller understøtninger. Kontroller køretøjets brugervejledning for den korrekte donkraftposition. Når dit køretøj er hævet, skal du fjerne hjulene og finde støddæmperne.
Støddæmperne installeres med lodrette bolte, der skal fjernes inde fra motoren eller bagagerummet, eller kan placeres ovenpå med vandrette bolte, der skal fjernes fra deres position
Trin 5. Kontrollér støddæmperens beslag og sprøjt med metalrens
Den sværeste del af jobbet er at fjerne de gamle støddæmpere, da de har tendens til at blive hårde med tiden, og snavs bygger op, hvilket gør chefer og bolte svære at fjerne. Kontroller, om stativet er løst nok til at fjerne, eller om du har beskadiget gummiet omkring knasten. Det er okay at beskadige gummiet, fordi du ender med at udskifte støddæmperne. Det er dog normalt lettere at sprøjte WD-40 eller PB Blaster indeni og lade det sidde i et par minutter, før komponenterne løsner, før du begynder at arbejde.
Del 2 af 3: Fjernelse af de gamle støddæmpere
Trin 1. Fjern boltene fra støddæmperens tårn
Mange køretøjer har den øverste bolt under gulvtæppet i bagagerummet på køretøjet, hvilket betyder at du skal løfte tæppet for at nå bolten fra støddæmperen og fjerne det med en topnøgle. Se din manual for mere specifikke retningslinjer for placeringen af boltene i støddæmperens tårn. Selvom disse bolte generelt er placeret i bagagerummet.
For at fjerne bolten, skal du dreje topnøglen mod uret og smøre bolten med gennemtrængende væske for at fjerne overfladerust, hvis det er nødvendigt
Trin 2. Fjern støddæmperne fra affjedringen
Brug en fatning eller møtrikbryder til at fjerne møtrikken, der forbinder støddæmperen med affjedringen, og fjern møtrikken fra bolten. Hvis du ikke har nok plads til at bruge en møtrikbryder, kan du bruge en gennemtrængende løsning.
Afhængigt af samlingen skal du muligvis fjerne segmentet øverst på bremsen for at nå støddæmperne. Kontroller din bils instruktionsbog for at være sikker. Brug den samme proces til at fjerne møtrikken placeret øverst og adskille møtrikken, så du ved, hvor den er, når du installerer den nye støddæmper
Trin 3. Fjern støddæmperne fra bunden og de øverste bolte
Det kan være svært at fjerne støddæmperne fra boltene, især hvis støddæmperne er monteret på fremspring med fastholdelsesbeslag, og de alle er rustne. Ryst støddæmperne, og til sidst vil rusten løsne sig.
- En almindelig form for frustration er, når stempelstangen bliver ved med at dreje, mens du forsøger at løsne møtrikken. Du kan bruge låsetænger på stængernes ender og forhindre dem i at dreje med tangen, mens du løsner møtrikkerne med en skruenøgle, men dette kan også være lige så frustrerende. Et sæt hule unbrakonøgler, der passer til stængerne og specielle nøgler, der er lavet til et specifikt formål, fås i reservedelsbutikker til omkring $ 150.
- Hvis du har brug for at slå bolten med en hammer eller med enden af din skruenøgle for at løsne bolten, er det fint. Sørg dog for at bruge en møtrik til at genbruge som en slagflade. Lad ikke boltene justeres forkert og forstyrre din evne til korrekt at samle støddæmperne igen. Lad metalrenseren gøre sit arbejde, og skynd dig ikke.
Del 3 af 3: Installation af de nye støddæmpere
Trin 1. Fastgør de nye støddæmpere til affjedringsbetjeningsarmen
Du skal muligvis trykke for at stramme støddæmperne, når de klikker på plads, og du kan få brug for hjælp til at løfte affjedringen for at sætte boltene tilbage på plads. Hjælp fra andre vil være meget nyttig som en balancekraft. Spænd møtrikken.
Trin 2. Hvis det er nødvendigt, skal du muligvis genmontere den skridsikre stang, du tidligere har fjernet
Geninstaller skridsikringsstangen, og stram boltene. Udskift møtrikken fra støddæmpertårnet, som du fjernede tidligt i processen, der kan være i bagagerummet på køretøjet.
Trin 3. Kontroller dine momentspecifikationer i vedligeholdelsesmanualen
Inden du strammer alt, skal du dobbelttjekke momentspecifikationerne for at sikre, at alt er stramt.
Trin 4. Gentag ovenstående trin for at udskifte de tre andre støddæmpere, hvis det er nødvendigt
De fleste støddæmpere slides på samme tid. Hvis du vil udskifte en støddæmper, vil du sandsynligvis udskifte dem alle. Udfør de samme trin, og geninstaller hjulet, og spænd møtrikkerne for at fuldføre dette job.
Tips
- Smør den øvre støddæmpergevind med WD-40, når du fjerner den gamle møtrik.
- Støddæmpere skal udskiftes hver 121.000 km.
